Trafik elektroniskt styrsystem (Turkiet)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Traffic Electronic Control System , lokalt känt som TEDES , en akronym för " T rafik E lektronik DE netleme S istemi", är ett övervaknings- och bildsystem för trafiklagsbekämpning som används på vissa gator och motorvägar i Turkiet för att säkerställa trafiksäkerheten .
TEDES-utrustningen är en integrerad fartkamera , rödljuskamera och automatisk registreringsskylt . Den är monterad bredvid eller över en väg och upptäcker överträdelser av trafikreglerna såsom fortkörning och rött ljus . Andra funktioner hos TEDES är övervakning av körning på nödstoppsfil och parkeringsöverträdelser . Systemet är kopplat till en automatiserad biljettservice.
Genomförande
Den lagliga infrastrukturen för TEDES antogs den 9 december 2015, som ett komplement till Highways Traffic Law (lag #2918). För genomförandet görs kommuner ansvariga. TEDES - åtgärder utförs av den turkiska nationella polisen i inrikesministeriets och finansministeriets namn . Kommuner får 30 % av de månatliga intäkterna från TEDES-relaterade trafikböter för sina utgifter för installation och underhåll.
TEDES är en integrerad del av det allmänna CCTV- systemet ( KGYS "Kent Güvenlik Yönetim Sistemi", bokstavligen: "City Security Management System") när detta redan är installerat i den relaterade staden.
Pilotexperiment med TEDES startade i Çerkezköy , Tekirdağ-provinsen i november 2013. Andra städer i landet implementerade systemet senare med Ordu som den första i november 2015.
Biljettförsäljning
Den information som samlas in av TEDES omvandlas till ett administrativt vitesbeslut. En trafikbot som utgör vite som ålagts fordonets ägare skickas per post till ägarens adress åtföljd av en bild på fordonet tagen vid överträdelsen, som visar fordonets registreringsskylt . Böterna för fortkörning delas i två delar som överskridande av hastighetsgränsen mellan 10 % och 30 % och mer än 30 %. Påtvingat rött ljusbrott för att möjliggöra för utryckningsfordon med förrätt, såsom ambulanser , brandbilar och polisbilar , passerar inte. Enligt ett domstolsbeslut kan trafiklagsöverträdelser av ett fordon bedömt av TEDES inom fem minuter endast debiteras en gång.
Ankomst av biljett per post kan ta fem till femton dagar. Förekomsten av en biljett kan ifrågasättas online på regeringens webbplats genom att ge uppgifter om det tillhörande trafikregistreringsbeviset. Böterna kan betalas online på statens skatteförvaltnings webbplats.
Kontrovers
Intäkterna som genereras av biljettförsäljning av förarna delas även med de kommuner där systemet tas i drift. Detta skapar incitament för kommuner att installera TEDES på de flesta delarna av vägarna för att öka antalet trafiköverträdelser. [ citat behövs ]
Vägsäkerhet
Det rapporterades att antalet trafikkrockar vid TEDES-övervakade korsningar och snabba körfält i Gaziantep minskade med cirka 40 % inom två månader efter implementeringen av TEDES i mitten av april 2016. Den genomsnittliga dagliga trafiklagsöverträdelsen minskade från 3 500 i april 2016, till 1 500 i maj och 1 200 i juni samma år. Cirka 70 % av överträdelserna var fortkörningsrelaterade.