TootsieToy
Tootsietoy är en tillverkare av formgjutna leksaksbilar och andra leksaksfordon som ursprungligen var baserad i Chicago, Illinois. Även om Tootsietoy-namnet har använts sedan 1920-talet, kommer företagets ursprung från omkring 1890. Ett varaktigt märke, leksaker med Tootsietoy-namnet var genomgående populära från 1930-talet till 1990-talet.
Diecasting ursprung
Tootsietoy hade sin början i de två gjutningsföretagen Dowst och Shure Brothers som etablerades nästan samtidigt på 1890-talet. Bröderna Dowst etablerade ursprungligen en handelstidning kallad National Laundry Journal och köpte senare en linotypmaskin för att gjuta metallknappar och manschettknappar relaterade till tvättverksamheten.
Samtidigt hade varumärket Tootsietoy också ursprung i en rad miniatyrbilar i form av berlocker, nålar, manschettknappar och liknande, som introducerades cirka 1901 av det Chicago-baserade Cosmo Company som ägs av Shure Bros. som köpte Dowst 1926 . namnet förblev dock Dowst Manufacturing Co. Den första faktiska modellbilen från företaget tillverkades mellan 1909 och 1911. Den ena var en stängd limousine som följdes av en 1915 Ford Model T open tourer.
Förkrigsleksaker
I början av 1920-talet användes namnet "tootsie" som ett varumärke och "Tootsietoy" registrerades som ett varumärke 1924. "Tootsie"-monikern kom tydligen från en av Dowst Brothers barnbarn, vars namn var "Toots" " [ sida behövs ] . Tootsietoy gjorde metallpriser för Cracker Jack- lådor, och denna framgång på 1930-talet kan också ha lett till att Dowst tillhandahållit gjutna pjäser till spelet Monopoly. Företaget producerade också ett stort sortiment av formgjutna dockskåpsmöbler .
På 1920-talet tillverkades tåg, bilar, lastbilar, militärfordon, flygplan, pistoler och en mängd andra leksaker av Dowst. Fordonen hade ofta vita gummidäck som med tiden blir spröda och ofta inte har överlevt lekslitage och tid. Ett av de unika erbjudandena var en uppsättning Graham formgjutna bilar från 1932 - Tootsietoy erbjöd en Graham sedan, stadsbil, coupé, roadster, cabriolet med dubbla kåpor, lastbil med leveranspanel och bärgningsbil. Ett märke som inte ofta setts i miniatyr sedan, Graham var ett känt namn på Tootsietoy. Tootsietoy Grahams fanns tillgängliga i lådor med "Graham" på sidorna - vilket tyder på att de kan ha använts som reklammodeller för Graham-företaget. Om så är fallet, skulle dessa ha varit nästan de tidigaste reklambilleksaker som setts någonstans.
En bil som definitivt var en reklammodell var 1935 års Lasalle tillverkad för General Motors som kom i sedan- och coupéversioner förpackade i en speciell liten blå och mörkrosa låda. En annan intressant modell var 1936 Lincoln Zephyr som var tillgänglig i ett presentset med en "Roamer" husbil. Andra världskrigets arbete fick senare Dowst Co. att tillverka sprängkapslar för granater och minor samt bältes- och fallskärmsspännen. Som förväntat sågs lite leksaksproduktion under krigstidsproduktion, även om vissa pappersleksaker tillverkades.
Leksakskonstruktion
Oavsett om de är små eller stora, metall eller plast, tillverkades Tootsietoys vanligtvis helt enkelt - ofta med bara sju delar: en enda formgjuten metallkropp, två axlar och fyra hjul. Armar som sticker ut från undersidan av kroppen klämdes runt axlarna efter att hjulen lagts till, vilket höll hjul och axlar på plats. Många Tootsietoy-bilar tillverkas fortfarande på detta grundläggande sätt, men på 1970- och 1980-talen lades även plastinteriörer och andra delar till. [ citat behövs ]
Ett undantag från denna förenklade konstruktion var 1955 års Pontiac Safari tvådörrars kombi som var kraftigt formgjuten i skala 1:28, större än mycket av Tootsietoy-priset. På denna modell var den gjutna karossen inte så enkel som på de flesta av företagens erbjudanden utan hade också gjutna säten, en noggrant formad instrumentbräda och en plastratt. Den bakre bakluckan öppnades och bilen hade också ett tungt separat pressgjutet chassi. Det vanliga priset på 1960-talet var amerikanska erbjudanden som en 1959 Oldsmobile cabriolet, en 1959 Ford Wagon eller en 1960 Chrysler cabriolet. Fordon tillverkades i många storlekar men 5", 3,5" och ännu mindre tillverkades alla. Med tiden bleknade de större storlekarna i allmänhet, men på 1970-talet blev 1 dollar, 10 bilar "JamPac" av små, enkla formgjutna bilar cirka 2 tum långa känd som världens bästa barn "shutter-upper". Ett par av dessa mindre bilar är fortfarande efterfrågade, som en kopia av Chevy Corvette-drivna Cheetah (konkurrens i den verkliga världen om Shelby's Cobra). Denna bil, även om den var enkel och liten, sågs inte vanligen i miniatyr någon annanstans. [ citat behövs ]
Senare affärer
1961 var Strombeck-Becker, senare förkortat 'Strombecker', ett hobbyföretag som köptes av Dowst / Tootsietoy. Strombecker hade tidigare gjort populära plastmodeller främst för slot-car-racing - och fortsatte att göra det, men i slutet av 1960-talet hade spelbilsnischen i stort sett sprungit ut. Senare identifierades såväl plast- som formgjutna leksaker med båda namnen som "Tootsietoy-Strombecker". Namnet Tootsietoy applicerades ofta på större, men ganska realistiska plastbilar och lastbilar under 1990-talet, men vissa formgjutna gjordes också fortfarande som Hardbody-serien i Matchbox-storlek och något större än 1:43-skala.
I slutet av 1960-talet tillverkades Tootsietoys i både USA och Hong Kong. Även om de flesta Tootsie-leksaker tillverkas i Asien idag, tillverkades de traditionellt i Chicago och tillverkades även i några andra amerikanska fabriker som Rockford, Illinois . Tootsietoy ska dock inte förväxlas med det liknande märket Midgetoy, som också var baserat i Rockford.
Tootsietoy, som nu ägs av J. Lloyd International, Inc., är fortfarande baserat i Chicago och tillverkar cirka 40 miljoner bilar per år.
- Richardson, Mike och Sue. 1998. Wheels: Christie's Presents the Magical World of Automotive Toys . San Francisco, Kalifornien: Chronicle Books. ISBN 0-8118-2320-2
- Rogers, W. Sherman (2009). The African American Entrepreneur: Då och nu . Santa Barbara CA: ABC-CLIO. ISBN 9780313351129 .
- Scott, Sharon M. (2010). Leksaker och amerikansk kultur: An Encyclopedia . Santa Barbara CA: ABC-CLIO. ISBN 978-0313347993 .
- Seeley, Clint (1971). Newson, Robert (red.). "En historia av förkrigsautomotive Tootsietoys" . tootsietoys.info .
- Seeley, Clint. Inget datum b. 1933-1941 Tootsietoy-modeller. Hittat på Toy Museum at Home. Webbplatsen för De Lespinay Collection. 1933 till 1941 Tootsietoy-modeller Med historiska utdrag från framlidne Dr
- "Strombecker Corporation Historia" . finansieringsuniversum . 2004. Källa: International Directory of Company Histories . Vol. 60. St. James Press. 2004.
- Waggoner, Susan (2007). Under trädet: leksakerna och godsakerna som gjorde julen speciell, 1930-1970 . Stewart, Tabori och Chang. ISBN 9781584796411 .