Tirpitz plan

Amiral Alfred von Tirpitz design för att Tyskland ska uppnå världsmaktsstatus genom sjömakt, samtidigt som man tar upp inhemska frågor, kallas Tirpitzplanen . Politiskt präglades Tirpitz-planen av flottagarna från 1898, 1900, 1908 och 1912. År 1914 hade de gett Tyskland den näst största sjöstyrkan i världen (ungefär 40 % mindre än den kungliga flottan ). Den inkluderade sjutton moderna dreadnoughts , fem battlecruisers , twenty-five cruisers och tjugo pre-dreadnought slagskepp såväl som över fyrtio ubåtar . Även om det inkluderade ganska orealistiska mål var expansionsprogrammet tillräckligt för att larma britterna, starta en kostsam marin kapprustning och knuffa britterna till närmare band med fransmännen.

Tirpitz utvecklade en "riskteori" där, om den tyska kejserliga flottan nådde en viss styrka i förhållande till den brittiska kungliga flottan, skulle britterna försöka undvika konfrontation med Tyskland (det vill säga upprätthålla en flotta i varande ). Om de två flottorna slogs skulle den tyska flottan tillfoga britterna tillräckligt mycket skada för att de senare löpte risk att förlora sin flotta dominans. Eftersom britterna förlitade sig på sin flotta för att behålla kontrollen över det brittiska imperiet , kände Tirpitz att de skulle välja att upprätthålla marin överhöghet för att skydda sitt imperium och låta Tyskland bli en världsmakt, snarare än att förlora imperiet som priset för att behålla Tyskland mindre kraftfull. Denna teori utlöste en marin kapprustning mellan Tyskland och Storbritannien under det första decenniet av 1900-talet.

Denna teori baserades på antagandet att Storbritannien skulle behöva skicka sin flotta in i Tyska bukten för en tät blockad av hamnarna (blockad av Tyskland var det enda sättet som Royal Navy allvarligt kunde skada Tyskland), där den tyska marinen kunde tvinga fram en strid. Men på grund av Tysklands geografiska läge kunde Storbritannien använda en avlägsen blockad genom att stänga ingången till Nordsjön i Engelska kanalen och området mellan Bergen och Shetlandsöarna . Inför detta alternativ kommenterade en tysk amiral, "Om britterna gör det, kommer vår flottas roll att vara sorglig", och förutspådde korrekt vilken roll ytflottan skulle ha under första världskriget .

Politiskt och strategiskt säkerställde Tirpitzs riskteori ett eget misslyckande. Till sin natur tvingade den Storbritannien till åtgärder som tidigare skulle ha varit oacceptabla för det brittiska etablissemanget. Nödvändigheten att koncentrera flottan mot det tyska hotet innebar att Storbritannien gjorde överenskommelser med andra makter som gjorde det möjligt för henne att återföra huvuddelen av sina sjöstyrkor till Home Waters . Det första beviset på detta ses i det anglo-japanska fördraget från 1902 som gjorde det möjligt att omfördela krigsskeppen från den kinesiska skvadronen till Europa. Den japanska flottan, till stor del byggd på brittiska skeppsvarv, fortsatte sedan att fullständigt förstöra den ryska flottan i kriget 1904–06, vilket tog bort Ryssland som en trovärdig sjömotståndare. Nödvändigheten att reducera Medelhavsflottan för att förstärka flottan i hemmavatten var också ett starkt inflytande i dess avspänning och Entente Cordiale med fransmännen. Genom att tvinga britterna att komma överens med sin mest traditionella motståndare, förkastade Tirpitz sin egen politik. Storbritannien var inte längre i "risk" från Frankrike, och den japanska förstörelsen av den ryska flottan tog bort den nationen som ett marint hot. Inom loppet av några år ställdes Tyskland inför praktiskt taget hela styrkan av den kungliga flottan utplacerad mot sin egen flotta, och Storbritannien engagerade sig på hennes lista över potentiella fiender. Tirpitz 'riskteorin' gjorde det mer sannolikt att Storbritannien i varje framtida konflikt mellan de europeiska makterna skulle stå på Tysklands fienders sida och att den fulla styrkan från den mäktigaste flottan i världen skulle koncentreras mot hennes flotta .

Se även

Vidare läsning

Berghahn, Volker R. (1971). Der Tirpitz-Plan: Genesis und Verfall einer innenpolitischen Krisenstrategie unter Wilhelm II (på tyska). Düsseldorf: Droste Verlag. ISBN 3-7700-0258-X .
Brezet, Francois Emmanuel (1998). Le plan Tirpitz 1897-1914 : une flotte de combat allemande contre l'Angleterre (på franska). Librairie de l'Inde. ISBN 978-2905455215 .
Epkenhans, Michael. Tirpitz: Arkitekt för den tyska höghavsflottan (2008)
Hobson, Rolf (2002). Imperialism at Sea: Naval Strategic Thought, the Ideology of Sea Power, and the Tirpitz Plan, 1875-1914 . Studier i centraleuropeiska historier. Brill Academic Pub. ISBN 978-0391041059 .
Kelly, Patrick J. Tirpitz och den kejserliga tyska flottan (2011)
Kennedy, Paul. The Rise and Fall of British Naval Mastery (1983). sid 205–38.
Olivier, David H. (2004). Tysk sjöstrategi, 1856-1888: Föregångare till Tirpitz . Cass-serien: Naval Policy and History. Vol. 25. Routledge. ISBN 978-0714655536 .
Seligmann, Matthew S. (2012). Den kungliga flottan och det tyska hotet 1901-1914: Amiralitetsplaner för att skydda brittisk handel i ett krig mot Tyskland . Studier i centraleuropeiska historier. USA: Oxford University Press. ISBN 978-0199574032 .