Tigre Partido
|
Tigre Partido
Partido de Tigre
| |
|---|---|
| |
 plats för Tigre Partido i Buenos Aires-provinsen
| |
| Koordinater: | |
| Land | Argentina |
| Provins | Buenos Aires |
| Etablerade | 1785 |
| Regering | |
| • Avsikt | Julio Zamora ( Renewal Front ) |
| Område | |
| • Totalt | 368 km 2 (142 sq mi) |
| • Mark | 220 km 2 (80 sq mi) |
| Befolkning | |
| • Totalt | 376,381 |
| • Densitet | 1 000/km 2 (2 600/sq mi) |
| postnummer | 1648 |
| Riktnummer | 011 |
| Hemsida | tigre.gov.ar |
Tigre Partido är en partido i Buenos Aires-provinsen , Argentina, belägen i norra delen av Greater Buenos Aires . Avdelningen täcker en stor del av Paranádeltat och dess låglänta öar. Den huvudsakliga staden av divisionen är Tigre ; andra städer inkluderar Don Torcuato , El Talar, General Pacheco , Benavídez.
Partido binds i norr av floden Paraná de las Palmas , i nordost av Río de la Plata , i sydost av San Fernando Partido , i söder av San Martín Partido , i sydväst av Malvinas Argentinas Partido och till västerut av Escobar Partido .
Dess totala yta inklusive öarna är 368 km 2 (142 sq mi) och dess befolkning var 376 381 från och med 2010.
Den nuvarande borgmästaren är Julio Cesar Zamora, från Förnyelsefronten inom Justicialistpartiet . [ citat behövs ]
Partido hette ursprungligen "Las Conchas" efter en lokal flod (nu känd som Reconquistafloden), men blev populärt känd som "Tigre" på 1800-talet. Tigre var också namnet på en bäck och tros härröra från tigrarna eller jaguarerna som sågs i området när den först bosattes. 1952 ändrades partidons namn officiellt till "Tigre Partido".
En hamn byggdes först vid mynningen av floden Las Conchas, som i sig blev känd som Las Conchas. Den tjänade öarna och blev en viktig strategisk och smugglingspunkt, målsatt av portugisiska, engelska och spanska inkräktare. Partido grundades officiellt 1790, men bosättningarna drabbades av översvämningar och staden flyttades till den nuvarande platsen för Tigre, vid mynningen av floden Luján 1820.
Den argentinske författaren Jorge Luis Borges sa om Tigre: "ingen annan stad känner jag till som gränsar till en hemlig grupp gröna öar, som går vilse vid okänt vatten i en så långsam flod att litteraturen kallade den frusen..."
Colonial Times
Tigres historia går tillbaka till en hamn vid stranden av floden Las Conchas, som gav upphov till byn Las Conchas. Hamnen användes av fartygen som seglade över Paranáfloden till eller från Paraguay och även av de som transporterade ved, kol och ved från deltat till Buenos Aires. Las Conchas-floden (uppkallad efter snäckskalsskrotet som fanns rikligt i flodbädden) kallas nu Reconquista och rinner längs Liniers gata. Byn kring hamnen växte i takt med att dess strategiska betydelse ökade, mestadels sedan 1700-talet. Redan 1780 hade en kyrka byggts och församlingen bildades vid den tiden. Många flodhöjningar, översvämningar och kraftiga regnstormar drabbade området. En av de första historiskt registrerade katastroferna inträffade i början av juni 1805, när byn Las Conchas nästan ödelades av ett kraftigt regnväder som fick floden att svämma över sina stränder. De flesta av människorna flyttade till högre närliggande länder där byn San Fernando grundades, och en kanal byggdes för att användas som en ny hamn. Byn var öde och nästan helt övergiven. I augusti 1820 förstördes den av en tornado igen. Det stigande översvämningsvattnet fångade hamninloppet. Samtidigt kom utflödet av vatten ut genom en liten bäck som heter Tigre, vilket gjorde att dess bädd vidgades och förvandlade den till en flod. Hamnen flyttades sedan till sin nuvarande plats vid floden Tigre och med tiden fick byn namnet Tigre.
Marknadsföring av floden Paranás delta under 1800-talet
Under andra hälften av 1800-talet blev området ekonomiskt och socialt viktigare, främst tack vare Domingo F. Sarmiento , Argentinas president 1868 till 1872. Sarmiento insisterade på öarnas gynnsamma utvecklingsmöjligheter och kämpade för nybyggarnas rättigheter att äga marken de arbetade på. Hans hus på ön har förvandlats till ett museum som ligger på stranden av floden som bär hans namn. Under dessa decennier genomgick landet en betydande invandringsprocess och många av dessa invandrare bosatte sig på öarna. Järnvägslinjen till San Fernando, som anlände 1863 och nådde Tigre 1865, förbättrade kommunikationerna med Buenos Aires och underlättade handeln med Delta-produkter, i princip färsk frukt och dess biprodukter som fruktjuice, sylt och cider. Likaså tillät tåget endagsbesök av stadsbor. Detta gynnade inrättandet av platser att tillbringa dagen på öarna, kallade recreos, och väckte intresse för att ro längs det lugna vattnet.
Öbor
De tidigaste invånarna på öarna var inhemska grupper som kallades guaraníes . Under kolonialtiden fanns ingen stabil befolkning utan nomadjägare eller ved- och kolsökare. Ibland var det också ett gömställe för en smugglare. Från det ögonblick som Sarmiento uppmuntrade utvecklingen kom nya bosättare till öarna för att leva av kommersiell exploatering av deras produkter. Byggnadsmaterial från öarna var soltorkat tegel , rusa, halm och trä. De enkla hyddor gjorda av dessa material följdes av hus helt av trä.
Delta ekonomi
De tidiga invånarna levde mest av jakt och fiske och av små palmkokosnötter (cocos australis). Några stammar sådde majs och jordnötter och odlade fruktträd. Under kolonialtiden försåg området Buenos Aires med ved och kol. Senare rådde fruktodling fram till 1940. Det året förstörde en floduppgång de flesta växter och krisen framkallade en massflykt för en stor del av befolkningen. Framväxten av nya fruktmarknader i andra regioner i landet hindrade återhämtningen av denna traditionella ekonomiska resurs.
Andra regionala produkter är flätade korgar och möbler. Odlingen av osier (salix sp), som är infödd i europeiska och asiatiska kalla och tempererade regioner, föreslogs av Sarmiento eftersom den kan motstå översvämningar. En annan växt som anpassar sig till översvämningsbara marker är nyzeeländsk lin ( phormium tenax ), som industrialiserades från 1925 och används i behållare, säckväv, snören, trådar, löpare och mattor. I slutet av 1900-talet gjorde konkurrensen från syntetfibrer det oekonomiskt. Fiske och coypuuppfödning är andra ekonomiska aktiviteter som inte längre är attraktiva.
Modern utveckling i området inkluderar biodling, kamelia- och azalea plantskolor, hantverk och timmer. På Delta Products Market of Tigre säljs olika Deltaprodukter.
Öbornas sociala liv, turism: "Recreos"
Mot slutet av 1800-talet blev öborna medvetna om sin identitet. De delade sina gemensamma intressen och problem i Delta-journalen, som grundades 1933 av en ungersk invandrare vid namn Sandor Mikler. På den tiden bodde 20 000 människor på öarna och befolkningen nådde en topp på 40 000 under de följande åren. 1936 grundade lokala producenter och entreprenörer en förening som heter "Consejo de Productores Isleños" (öproducenternas styrelse) och året därpå utropade de den 31 oktober till "öbornas dag". Firandet äger rum varje år med närvaro av lokala myndigheter och grannar. Det var intensiva sociala aktiviteter på öarna med veckomöten på de många klubbarna i området. Bröllop firades antingen i kustbyarna, som Campana eller San Fernando, eller i öns kapell. För att underlätta gudstjänsten på öarna sattes en flytande kyrka för att segla längs floderna. Eftersom tjänsten var ganska dyr, avbröts den mot 1952. Klocktornet är nu utställt på polisstationen i Paraná de las Palmas och Carapachay, som ett minne av den tiden. En procession med båt gjordes första gången 1923. Än idag firas denna högtid den 8 december, den obefläckade befruktningens dag. Processionen leds av bilden av Jungfru Maria ombord på en båt från "Prefectura Naval Argentina" (nationella kustbevakningen) och följs av alla typer av båtar, stora som små, kommersiella och privata, alla däckade för händelsen. Många åskådare applåderar marschen från Lujánflodens strand.
Tigres gyllene år
Rodd var en av de främsta attraktionerna som satte fart på områdets boom. Roddövningarna hade börjat i södra Buenos Aires och så småningom flyttades till Lujánfloden på grund av platsens lugn och skönhet. President Sarmiento var närvarande vid den första regattan som anordnades den 8 december 1873. Evenemanget var så framgångsrikt att de befintliga roddklubbarna flyttade till Tigre, och nya grundades av medlemmar från de olika utländska samfunden som bor i Buenos Aires. Yachting började utövas 1883, när "Yacht Club Argentino", vars huvudkontor senare flyttades till San Fernando, grundades, och sedan på "Tigre Sailing Club". Tigre Hotel , öppnades 1890 på Lujanflodens strand, och bredvid öppnades Tigre Club 1912. Dessa eleganta byggnader blev mötesplatser för den sociala eliten i " Belle Époque ". Hotellet revs 1940 men klubben finns kvar än idag och har förklarats som ett nationalhistoriskt monument.
sporter
Delta Rugby Club är centrerad i Tigre Partido.
Administrativa underavdelningar
Tigre Partido är uppdelad i sex divisioner eller lokaliteter :
- Benavidez
- Rincón de Milberg
- Don Torcuato
- General Pacheco
- Tigre, Buenos Aires
- Troncos (Los Troncos del Talar)
Se även
externa länkar
-
Officiell hemsida
- Tigres konstmuseum
- Parque de la Costa
- Via Tigre (turism)
- Fotografier av Tigre
- Club de Regatas La Marina (Rodd)
| Huvudstad | |
|
|---|---|---|
| Andra städer |
|
|
