Thomas Gascoyne

Tom Gascoyne
	Thomas Gascoyne mellan 1897 och 1898.
Personuppgifter
Fullständiga namn	Thomas Jepson Gascoyne
Smeknamn	; T. Jeb Gascoyne Mills – pseudonym han antog i Australien
Född	; 18 augusti 1876 Whittington , Chesterfield , Derbyshire, England
dog	; 4 oktober 1917 (41 år) Broodseinde , Passchendaele salient , Belgien
Laginformation
Disciplin	Spår, solo och tandem
Roll	Ryttare, jakt
Amatörlag
1893-	Chesterfield Cycling Club
Professionellt team
189x-1909+	-
Stora segrar
	; ; ; Världsrekord för 25 miles Världsrekord för otakt flygande start kvartsmil engelskt rekord för två miles på en tandem Unpaced mil på 2 minuter 5 sekunder

Thomas Jepson Gascoyne (eller Thomas Jefferson Gascoyne , T. Jeb Gascoyne eller Mills ) (17 augusti 1876 – 4 oktober 1917) var en engelsk professionell cykelmästare och världsrekordhållare som tävlade internationellt på både cyklar och tandem.

Han hade världsrekord för både 25 miles och flygstarten kvartsmil. Han höll det engelska rekordet för två miles på en tandem, och spelade in en otaktad mil på 2 minuter och 5 sekunder.

Enligt Otago Witness från 1907:

... det är tveksamt om någon ryttare, inklusive Fenn eller MacFarland, någonsin kom fram till de underbara krafterna som Gascoyne visade.

... Han är ett levande undantag från den beprövade regeln inom cykelracing att den som trampar måste lämnas i mål.

... Från 1896 till 1901 tävlade han i olika delar av världen, och hans fantastiska oavbrutna ansträngningar misslyckades aldrig med att skicka folkmassorna vilda av spänning.

I början av 1900-talet emigrerade han till Australien och gjorde manuellt arbete innan han återvände till cykelracing. Han bosatte sig så småningom i Preston, Victoria . Han tjänstgjorde i den australiensiska armén och dog i slaget vid Passchendaele i första världskriget.

Privatliv

Thomas Jepson Gascoyne föddes i Whittington , Chesterfield till Richard och Susan Gascoyne. Han var gift med Linda. I början av 1900-talet emigrerade han till Australien och 1907 bodde han i Newcastle, New South Wales , då rapporter tyder på att "han hade arbetat på olika jobb och platser i flera år". Vid första världskrigets utbrott var han bosatt på 3 Adeline Street, Preston , en förort till Melbourne , Victoria, när han tog värvning i den australiensiska 21:a bataljonen.

Cykelkarriär

England och Europa

Gascoyne började sin cykelkarriär 1893. 1896 satte han världsrekordet på 25 miles på 57 minuter och 18,4 sekunder. Detta var hans första försök på ett avstånd större än 10 miles på en cinderbana och han slog enkelt det 59 minuter 1,6 sek rekord som Schaeffer satt. Ryttarna hade blivit pajade av en trilling men han ska ha kört om den eftersom den inte var tillräckligt snabb.

År 1901, i samarbete med Sidney Jenkins, satte han den engelska rekordtiden för två miles på en tandem och samma år på Crystal Palace- banan fullbordade han en oavbruten mil på 2 minuter och 5 sekunder.

Gascoyne hade världsrekordet för en otakt flygstart kvartsmil med en tid på 25 sekunder.

Amerika

Gascoynes internationella rykte var sådant att hans framtida ankomst till New York på SS Kaiserin Maria Theresia , åtföljd av tandempartnern Sydney Jenkins, ansågs vara nyhetsvärde av New York Times den 5 juni 1901. Det fortsatte med att beskriva honom som 'Thomas Jefferson Gascoyne när det var att marknadsföra cykelevenemang. Tre dagar senare tävlade han i tandemloppen på Madison Square Garden med sin partner Sydney Jenkins. New York Times rapporterade i juni 1901 att:

...[han] har följt racingbanan sedan 1893. På otakt arbete besitter Gascoyne mer än normal hastighet och har den exceptionella äran att aldrig ha blivit slagen i ett jaktlopp.

På cykelbanan i Boston lördagen den 20 juli 1901 slog han major Taylor två gånger. Följande dag på Vailsburg, Newark (New Jersey) slog han John Bedell i handikapp på halva milen för proffs, men var sedan planerad, utan återhämtningstid, att omedelbart tävla i ett "Australian Pursuit"-lopp mot WS Fenn från Waterbury , Connecticut . Han besegrades efter 3 miles, hans första nederlag någonsin i en jakt.

Australien

Otago Witness från 1907 rapporterade:

"Jeb" Gascoyne, som han var känd på engelska, europeiska och amerikanska banor för mindre än ett decennium sedan, skapade sig ett världsomspännande rykte som en handikapputövare utan tempo, och det är tveksamt om någon ryttare, inklusive Fenn eller MacFarland, någonsin kom fram till underbara krafter som Gascoyne visar.

Han är ett levande undantag från den beprövade regeln inom cykelracing att den som trampar måste lämnas i mål. Han har en unik egenskap som inte tillåter honom att följa en annan konkurrents hjul i ett handikapp. Han måste vara framme.

Genom att lägga huvudet i sin egen speciella stil på ena sidan, delvis över framhjulet, med bister beslutsamhet och snabba trampande misslyckas han aldrig med att föra tillbaka fältet till honom.

Från 1896 till 1901 tävlade han i olika delar av världen, och hans fantastiska oavbrutna ansträngningar misslyckades aldrig med att skicka folkmassorna vilda av spänning.

I början av 1900-talet hoppade Gascoyne tyst av europeisk racing och emigrerade till Australien med sin racingkollega H. Brown, en handikappspecialist. De gjorde manuellt arbete i flera år men när de anlände till Newcastle började de delta i cykellopp med pseudonymerna Mills och Atkinson . Trots en initial brist på kondition innebar Gascoynes naturliga snabbhet att han snart blev degraderad till "scratch" i handikapploppen på nattliga karnevaler. Så småningom spred sig rykten och de två ryttarna var tvungna att avslöja sin sanna identitet, men deras integritet förblev intakt, de hade helt enkelt gått i pension från racing för att koncentrera sig på karriärer inom manuell arbetskraft. Som en stoker hade Gascoynes andning lidit tillräckligt för att han skulle förlora flera tidiga lopp, men den omaskerade "skrapan" Gascoyne gav upp eldningen och började träna för cykling igen. Han blev särskilt populär i Sydney, där han vann 1907 Five Mile Scratch Race på jubileumskvällen och var ett huvudnamn på lopp.

1909 startar Gascoyne med ett 3-minuters handikapp i Melbourne till Warrnambool Classic, Australiens äldsta landsvägslopp. Han uppnår den 3:e snabbaste tiden bakom Iddo Munro och Albert Pianta. 1911 deltog han också i Melbourne till Warrnambool, denna gång från början, men han uppnådde bara en mycket blygsam 71:a snabbaste tid.

I december 1911 slutade han 11:a med sin partner Alan Lloyd (E. Lloyd) i 6 Day Race i Sydney , Australien. Sydney Morning Herald rapporterade den 10 januari 1912 att Gascoyne hade haft mycket otur att "förlora sin kompis".

I december 1912 tackade han nej till en inbjudan att delta i Sydney 6 Day Race med sin gamla partner Sidney Jenkins, eftersom han ... inte kan lämna Melbourne utan att förlora en bra position, vilket [han] inte var benägen att göra.

Död

Korpral Thomas Jepson Gascoyne anges vid Meninporten Ypres som att ha dött den 4 oktober 1917 i slaget vid Broodseinde i första världskriget . Australian War Memorial - Roll of Honor beskriver honom så här:

Servicenummer: 4715
Rang: Korpral
Enhet: 21:a bataljonen (infanteri)
Service: australiensiska armén
Konflikt: 1914–1918
Dödsdatum: 4 oktober 1917
Kyrkogård eller minnesmärke: Ypres (Menin Gate) Memorial, Belgien
Krigsgravsregisteranteckningar: GASCOYNE, Cpl. Thomas Jepson, 4715. 21:a fd. 4 oktober 1917. Ålder 40. Son till Richard och Susan Gascoyne; make till Linda Gascoyne, på 5, Adeline St., South Preston, Victoria (även om han aldrig bodde där). Infödd i Derbyshire, England.
Källa: AWM145 Roll of Honor-kort, 1914–1918 krig, armén