Technoavia SM-94
SM-94 | |
---|---|
Technoavia SM-2000P | |
Roll | Allmänflygplan |
Tillverkare | Technoavia |
Antal byggt | begränsat antal prototyper |
Utvecklad från | Yakovlev Yak-18T |
Technoavia SM-94- serien utvecklades i början av 1990-talet som en sexsitsversion av Yakovlev Yak-18T , med uppgraderad, modern flygelektronik och aerodynamiska förfinningar.
Design och utveckling
De viktigaste förändringarna i Technoavia SM-94-serien, förutom ökningen av flygkroppens kapacitet, var att inkludera helmetallvingar och empennage med alla ytor omprofilerade för att ge ett fyrkantigare utseende, en trebladig propeller, ökad tankkapacitet och tvådelad vindrutan som ersätter den ursprungliga flerpanelsdesignen.
Verksamhetshistoria
1997 visades utvecklingsflygplanet SM94-1 (RA-44486) på MAKS , Moskva , men serieproduktionen stoppades därefter av ekonomiska farhågor.
Technoavia SM-94 utvecklades vidare till SM-2000-serien. Prototypen SM-2000P gjorde sin första flygning 21 mars 2002 och visades på MAKS '03.
Beteckningen SM-2000P skiljer den från den vidareutvecklade SM-2000 turbopropen, som blev en separat variant. Sedan 2006 har ingen ytterligare utveckling aviserats.
Specifikationer (SM-94)
Data från
Generella egenskaper
- Längd: 8,35 m (27 fot 5 tum)
- Vingspann: 11,6 m (38 fot 1 tum)
- Tomvikt: 1 100 kg (2 425 lb)
- Max startvikt: 1 870 kg (4 123 lb)
Prestanda
- Maxhastighet: 300 km/h (190 mph, 160 kn)
- Räckvidd: 1 350 km (840 mi, 730 nmi)
- Servicetak: 5 500 m (18 000 fot)
- Anteckningar
- Bibliografi