Teater detalj officerare
I New York City under det tidiga 1900-talet antogs bestämmelser som krävde uniformerade brandkårsofficerare att vara permanenta deltagare i varje teaterproduktion. Dessa teaterdetaljtjänstemän var tvungna att vara på teatern en halvtimme före föreställningen, testa brandlarmen, inspektera brandväggsdörrar och brandridån och, under föreställningar, se till att gångar, gångar och brandutgångar förblir fria och tillgängliga .
Denna allmänna säkerhetsåtgärd var en del av en grupp brandsäkerhetsåtgärder som vidtogs som ett resultat av flera teaterbränder som inträffade under den allmänna tidsperioden. I december 1905, när han kommenterade teaterbränder i sitt tal till American Society of Mechanical Engineers , hittade föreningens president John R. Freeman betydande föregångare i Brooklyn Theatre-branden till den då nyligen avfyrade Iroquois Theatre-branden , 1881 års ringteaterbrand i Wien och 1887 Exeter Theatre Fire : scener fulla av landskap, en anstormning av luft från öppna dörrar eller fönster, få rökventiler över scenen, vilket ger upphov till ett rökutbrott från under prosceniumbågen med åtföljande dödliga effekter på de övre läktarna.
Dessa observationer gjordes tjugonio år efter den katastrofala branden i Brooklyn Theatre (1876). Ingenjör Fred J. Manning, motornummer 5, som anlände 23:22, vittnade om att de 20 fot breda (6,1 m) scendörrarna var ungefär två tredjedelar öppna, med "en eller två män som försökte få ut något ur dessa dörrar ." Abner C. Keeny, delägare och entreprenör av byggnaden, som kommenterade branden följande morgon, trodde att det plötsliga inflödet av luft från den natursköna entrén blåste upp elden och utlöste dess spridning från scenen till teatern i stort, vilket ledde till rökens snabba frammarsch till familjekretsen.
Se även
- ^ McKeon, Peter Joseph (1912). Brandförebyggande: En avhandling och lärobok om att göra liv och egendom säkra mot brand . New York City: The Chief Publishing Company. s. 152 .
- ^ Freeman, John Ripley (1906). Om värnandet av liv på teatrar . New York: American Society of Mechanical Engineers. sid. 13.