Tauno Nurmi

Tauno Olavi Nurmi (25 april 1922 i Kangasala – 18 december 2014 i Tammerfors ) var en finländsk motorcykelförare, en innovatör och en skicklig veteranatlet.

Liv

1944, under fortsättningskriget mellan Finland och Sovjetunionen, deltog Nurmi i striderna vid ön Teikar (för närvarande i ryska Karelen ) och skadades i strid.

Teknisk innovatör

Nurmi började sin karriär inom tekniken som planerare för Valtion lentokonetehdas (Finska statens flygplansfabrik) och som lärare i tekniska studier vid Parantolaopisto och senare vid Pälkäne skola. Utöver sitt yrke som lärare upprätthöll Tauno Nurmi en aktiv karriär som oberoende innovatör inom det tekniska området, särskilt inom motorteknik, under större delen av sitt liv. Hans arbete stöddes ekonomiskt av flera internationella oljebolag samt den finska regeringen.

Nurmis prestationer som innovatör och tekniker ersätter dem som racerförare. Hans självständigt konstruerade V8 Premier racingmotorcykel fick globalt intresse på sin tid. V8 Premier var en 350 cm3 V8-driven 4-takts motorcykelmotor med en V-vinkel på 90°. Motorn var luftkyld och var och en av dess cylindrar hade sin egen förgasare.

Racerförare

Tauno Nurmi var en av pionjärerna inom motorcykelracing och konstruktion i Finland. Han började sin karriär som TT-motorcykelförare genom att vinna Estonian Nationals på Pirita-banan i 500 cm3-serien. I världscupen uppnådde han flera slutplaceringar bland de 10 bästa och dessa internationella prestationer gav honom rätt att vinna brons 1962 och 1963 och silver 1966 i finska cupen. Han belönades med guldmedaljen av Finlands Motorförbund 1965.

Masters atlet

Senare i livet blev Tauno Nurmi en aktiv idrottare i olika mästaresportevenemang , och tävlade särskilt i snabbskridskoåkning . Han vann flera medaljer i skridskoåkning fram till herrarnas 85-serie på världs-, europeisk och nationell nivå.