Talar Canterbury
 | |
 Canterbury är Spokes påverkansområde
| |
| Bildning | 1 november 1998 |
|---|---|
| Typ | NGO |
| Syfte | Försvar |
| Huvudkontor |
 Christchurch , NZ |
Regionen betjänas |
Canterbury |
Medlemskap |
Privatpersoner |
Officiellt språk |
engelsk |
Stol |
Don Babe |
Huvudorgel |
Utskott |
Föräldraorganisation |
Cykel Action Network |
Personal |
noll |
Volontärer |
cirka 30 |
| Hemsida | Talar Canterbury |
Spokes Canterbury är den främsta förespråkargruppen för cykling i Canterbury , Nya Zeeland. Den grundades i november 1998, som en efterträdare till den tidigare Canterbury Cyclists' Association (grundad på 1970-talet). Cycling Action Network är moderorganisationen för Spokes Canterbury. Den har cirka 900 medlemmar, inklusive "vardagscyklister", landsvägscyklister och mountainbikecyklister.
Spokes Canterbury har ett nära samarbete med den lokala grenen av Walking Advocates Living Streets Aotearoa , såväl som det lokala distriktet i Automobile Association . Den har också kontakt med andra lokala cykelinitiativ, inklusive Frocks on Bikes, Cycling in Christchurch, ICEcycles, Go Cycle Chch och RAD Bikes.
Strukturera
Ett årligt medlemsmöte hålls i allmänhet i maj varje år; vid detta evenemang presenteras årsredovisningen och en allmän rapport över organisationens verksamhet under föregående år. Val av ordförande, sekreterare, kassör och styrelse genomförs. Allmänna ärenden från medlemmar beaktas också.
Under resten av året styrs organisationen av den verkställande kommittén som träffas vid behov för att genomföra formella ärenden som kräver uppmärksamhet.
Nedanför Executive finns Core Group, denna grupp utför SPOKES påverkansarbete. Medlemskap i denna grupp sker på begäran och godkännande ges av styrelsen. Mötes månadsvis, vanligtvis den första torsdagen i månaden, Core Group gör opinionsbildning och marknadsföringsarbete. I detta arbete ingår att förbereda och presentera bidrag, organisera och delta i cykelfrämjande evenemang och annat påverkansarbete.
SPOKES är ett inkorporerat samhälle och verkar under en grundlag.
Valda tjänstemän av talesmän
| Datum | Stol | Sekreterare | Skattmästare |
|---|---|---|---|
| 1998–2004 | Richard Hayman | Steve van Dorsser | Paul de Spa |
| 2004–2005 | Glen Koorey | Steve van Dorsser | Lyneke Onderwater |
| 2005–2006 | Glen Koorey | Andrew Couper | Lyneke Onderwater |
| 2006–2007 | Paul de Spa, sedan Matthew Cutler-Welsh | Andrew Couper | Pete Rivers |
| 2007–2008 | Matthew Cutler-Welsh | Andrew Couper | Pete Rivers |
| 2008–2009 | Paul de Spa | Matthew Cutler-Welsh | Pete Rivers |
| 2009–2010 | Keith Turner | Nigel Rushton | Pete Rivers |
| 2010–2011 | Keith Turner | Nigel Rushton | Pete Rivers |
| 2011–2012 | Keith Turner | Chrys Horn | Shirley Wilson |
| 2012–2013 | Clare Simpson | Chrys Horn | Shirley Wilson |
| 2013–2014 | Keith Turner | Clare Simpson | Don Babe |
| 2014–2016 | Don Babe | Clare Simpson | Robert Fleming |
| 2016 – nutid | Don Babe | Chris Abbott | Robert Fleming |
Andra personer som har suttit i verkställande direktören vid olika tidpunkter inkluderar Axel Wilke, Dirk de Lu, Robin Delamore, Fiona Whero, Andrew Macbeth och John Lieswyn .
Aktiviteter
Spokes Canterbury arbetar främst för att förbättra cyklingen i Canterbury, och särskilt regionens största stad, Christchurch . Till exempel förespråkade de starkt ett moratorium från 2005 för byggande av cykelvägar i staden – för att svara på oro från kommunfullmäktige om att cykelvägar inte är "säkra" att absolut säkerhet aldrig kan tillhandahållas, men att cykelvägar verkligen bidrog till att göra cykling "säkrare". Spokes har också kritiserat verkligheten med att "Nya Zeelands cykelstad" (användning av Christchurch City Council) inte lever upp till sitt namn på grund av brist på tillräcklig finansiering för cykelprojekt och cykelsäkerhet.
Men gruppen och rådet har också ofta samarbetat, till exempel vid produktionen av 2010 års Christchurch City Cycle Guide. De välkomnade också Jan Gehl -rapporten 2009 som rådet hade beställt, som rekommenderade betydande åtgärder för cyklister som en del av en process för att göra staden mer levande och förbättra dess transportsystem.
Efter jordbävningen i Christchurch 2011 lobbad Spokes rådet för att bygga vidare på det starka stödet för en mer cykelvänlig återuppbyggd stad. Detta kulminerade i att rådet röstade för att spendera 69 miljoner dollar på tretton stora cykelvägar under fem år. Men på grund av identifierade resursproblem förlängdes tidslinjen senare till åtta år, till stor oro för Spokes. Tales fortsätter att arbeta med rådets personal och rådsmedlemmar för att ge regelbunden feedback om det pågående cykelvägsprogrammet.
Utmärkelser
2006 var Spokes Canterbury finalist i kategorin "bästa cykelkampanj" i Cycle Friendly Awards för sin kampanj om Christchurch City Councils cykelvägsmoratorium.