Syncrolift
Syncrolift AS är en leverantör av fartygshanteringsutrustning för varv. Den tillverkar Syncrolift shiplift.
Skeppslyft
Syncrolift shiplift är en utrustning för att lyfta båtar, fartyg och fartyg till land och tillbaka till havs för underhållsarbete eller reparation.
Fartyget manövreras över en nedsänkt vagga, som sedan lyfts av en uppsättning synkroniserade hissar eller vinschar. Fartyget kan bearbetas på plats, eller det kan flyttas inåt land.
De största fartygslyftarna kan lyfta fartyg upp till 100 000 ton. På grund av denna kapacitet har fartygsliftar nästan helt ersatt de äldre torrdockningssystemen , av vilka de flesta bara kunde hantera ett fartyg åt gången.
Historia
Syncrolift-skeppsliften uppfanns i mitten av 1950-talet av Raymond Pearlson när han arbetade som chefsingenjör för Merrill Stevens, ett litet Miami -varv. 1958 bildade han Pearlson Engineering Company (PECO) för att utveckla sin uppfinning.
1959 togs PECO över av den brittiska ingenjörsgruppen Northern Engineering Industries (NEI). PECO blev NEI SyncrRolls-Royce utvecklade den moderna Syncrolift-skeppsliften fram till 2015.
2015 köpte Nekkar ASA (tidigare TTS Group ASA) Syncrolift-tillgångarna från Rolls-Royce t . Idag är Syncrolift AS ett dotterbolag till Nekkar ASA.
2002 tilldelades Raymond Pearlson Elmer A. Sperry Award för "uppfinnandet, utvecklingen och den globala implementeringen av ett nytt system för att lyfta fartyg ur vattnet för reparation och för att lansera ny fartygskonstruktion."
Fotnoter
[2] Rolls-Royce: Varför välja en Syncrolift-skeppslyft? Arkiverad 2015-01-25 på Wayback Machine
[3] Evans, B: "Infrastructure: A Field Guide to the Industrial Landscape", sid. 471. WW Norton, 2005
[4] http://www.sperryaward.org/Sperrybrochure2002.pdf
[5] https://newsweb.oslobors.no/message/482076