Sylhet bussterminal
Sylhet bussterminal
সিলেট বাস টার্মিনাল
| ||
|---|---|---|
| Allmän information | ||
| Andra namn | Kadamtali bussterminal | |
| Plats |
Kadamtali, Sylhet Bangladesh |
|
| Koordinater | ||
| Ägd av | Sylhet City Corporation | |
| Konstruktion | ||
| Arkitekt | Subrata Das, Robin Dey och Mohammad Jashim | |
| Arkitektonisk stil | Assam-typ | |
| Historia | ||
| Öppnad | Klar för öppning | |
| Tjänster | ||
| Väntrum, Bönerum, Tvättrum, Restauranger, Amningszoner, Sjukvårdsfaciliteter | ||
| Läge | ||
 | ||
Sylhet bussterminal är en modern bussterminal belägen i Kadamtali, Sylhet , som är redo för invigning. Det är byggt med en blandning av tradition och modernitet. Bussterminalen kommer att bli den modernaste och mest attraktiva bussterminalen i Bangladesh.
Konstruktion
Utformningen av bussterminalen blandar moderna trender med lokala traditioner – historiska hus i Assam-stil och Ali Amjads tornklocka. Sylhet City Corporation (SCC) under Municipal Governance Service Project (MGSP) har byggt den på en 6 hektar stor mark till en kostnad av cirka 63 crore taka med Världsbankens finansiering. Bygget påbörjades 2019, men bygget försenades av pandemin. Arkitekterna Subrata Das, Robin Dey och Mohammad Jashim Uddin var med och utvecklade infrastrukturen.
Infrastruktur
Terminalens in- och utgångsportar har konstruerats i enlighet med dem på flygplatser. Terminalen har en väntlounge med kapacitet för 1500 personer. Hela terminalen har delats upp i tre sektioner. Längden på avgångsbyggnaden i del-1 är 350 fot, och ankomstbyggnaden i del-2 är cirka 300 fot lång. Avgångshuset har 48 bussplatser inklusive en stor hall med 970 sittplatser för passagerare. Den har också ett VIP-rum med 30 platser, 30 biljettdiskar och ett bönerum. Sex toaletter har byggts för män, kvinnor och handikappade.
Ett mångsidigt välfärdscenter byggt i del-3 på baksidan av terminalen för möten och program för förare, supportpersonal och fordonsägare.