Stepan Naumenko

Stepan Ivanovich Naumenko
Stepan Ivanovich Naumenko.jpg
Inhemskt namn
Степан Иванович Науменко
Född

7 januari 1920 Zlynka by, Kherson Governorate , Ryska imperiet (beläget i dagens Ukraina )
dog
20 november 2004 (84 år) Podolsk , Ryssland
Trohet  Sovjetunionen
Service/ filial sovjetiska flygvapnet
År i tjänst 1937 – 1961
Rang Överste
Enhet 234:e stridsflygregementet
Slag/krig
Andra världskriget Koreakriget
Utmärkelser Sovjetunionens hjälte

Stepan Ivanovich Naumenko ( ryska : Степан Иванович Науменко , ukrainska : Степан Іванович Науменко ; 7 januari 1920 – 20 november 2004) var en sovjetisk pilot under den koreanska MiG- 1-konflikten under krigets första krig. Uppskattningar av hans antal segrar sträcker sig från två till sex, även om de flesta indikerar fem.

Tidigt liv

Naumenko föddes den 7 januari 1920 i en ukrainsk familj i byn Zlynka, Kirovgrad oblast. Efter att ha avslutat sin nionde klass i skolan 1935 arbetade han på en arbetarkoloni i Odessa innan han gick in i militären 1937. 1939 tog han examen från KEVoroshilov Leningrad Military Aviation Technical School och fortsatte att arbeta vid 2nd Chakalovsky Aviation Institute som tekniker . I november 1942 blev han mekaniker i 615:e nattbomberflygregementet, baserat i Volga militärdistrikt. I början av kriget med Tyskland var han mekaniker, men i april 1942 skickades han för utbildning till pilot.

Inledningsvis studerade han vid 6:e Voronezh Aviation School och i september började han studier vid Burma Military Aviation School of Pilots, som han avslutade 1943. Han återvände dock inte till fronten förrän i november 1944 sedan han gick befälskurser efter flygskolan. När han återvände till fronten blev han flygchef i 195:e stridsflygregementet, men han såg inte strid i kriget. Efter kapitulationen av Nazityskland överfördes han till 29:e Guards stridsflygregemente, som skickades till Kina i oktober 1950.

Koreakriget

Den 4 december 1950 gjorde Naumenko sin första sortie och den eftermiddagen krediterades han för att ha skjutit ner två F-80. I luftstriden använde han skarpa vertikala klättringstekniker för att utmanövrera F-80:orna, som inte kunde klättra lika skarpt och därmed hamnade i hans skottlossning. Två dagar senare sköt han ner en B-29 bombplan medan han flög på en höjd av 6 000 meter; när han och hans flygbesättning hittade en grupp på fem B-29:or öppnade de eld. De såg en ta eld och gå ner, och de andra fyra bombplanen försökte ta sig ifrån jaktplanen. Två av dessa bombplan träffades, men MiG:arna fortsatte inte att förfölja dem på grund av bränslebrist. Efter analys av data efter flygningen krediterades uppdraget med att ha tagit ut tre B-29, varav en krediterades till Naumenko.

Den 9 december flög han i ett uppdrag för att söka upp fiendens flygplan, under vilket hans grupp av jetplan attackerades av F-80. De lyckades dock undvika den inledande attacken genom att klättra kraftigt. Efter att ha återvänt för att engagera sig i F-80-talet släpade löjtnant Serafim Volodkin efter resten av jetplanen, och som ett resultat separerades från sin wingman Ivan Grechko. Med F-80:orna i ett ögonblick av strategisk fördel, rusade de in för att rikta in sig på Volodkin, som räddades av Grechko som kom till hans hjälp. Efter den intensiva luftstriden lossnade F-80:orna så småningom. Senare strider skulle bli ännu svårare på grund av ökad amerikansk flygnärvaro. Dagen därpå tog han F-80:or som attackerade en Sensen järnvägsstation, men tvingades snart att tillfälligt koppla ur efter att ha gått in i en ojämlik strid, efter att ha gjort flera misstag i den första attacken. När han vände om för att attackera F-80 igen lyckades han få en träff, men han var tvungen att lämna på grund av bränslebrist. Inga rester av F-80 han attackerade hittades, så det ansågs inte vara en flygseger.

Den 14 december flög han i luftstrid vilket resulterade i att en av hans underordnade gjorde anspråk på en F-84, men det var inte förrän den 24 december som Naumenko själv gjorde sin nästa flygseger, troligen på grund av dåligt väder eller att amerikanska flygplan hade förbättrad taktik för att undvika MiG-15. Den dagen var också första gången Naumenko engagerade sig med F-86-jaktplan. Tidigare den 17 december engagerade amerikaner den nya F-86:an mot MiGs i strid för första gången, sedan 4:e Fighter Wing precis hade anlänt till söder . Som ett resultat sköts flyginspektionen Yefromeenko från 50th Fighter Aviation Division ner och tvingades hoppa ut i fallskärm. Under luftstriden den 24 december kunde Naumenko placera sig 800 meter bakom en F-86 och öppnade eld och fick sin femte nedskjutning i kriget. Piloten, Donald George, försvann i aktion Medan han attackerade det planet försökte en F-86 attackera skvadronchefen Pavel Orlov, och Naumenko rusade snart till hans försvar och avvärjde F-86:orna, som tvingades dra sig tillbaka. Den dagen var många piloter i hans regemente tvungna att flyga flera utflykter, inklusive Naumenko, och senare samma dag krediterades han för ytterligare en nedskjutning – antingen en oidentifierad F-86 eller F-84E som lotsades av Roger W. Bascom. Han fortsatte att flyga i strid fram till slutet av januari 1951 och engagerade flera mer intensiva flygstrider, men gjorde inte anspråk på några fler flygsegrar. Totalt flög han omkring 50 utflykter och engagerade sig i 10 luftstrider, och tog officiellt fem soloflygsegrar.

Amerikanska rekord skiljer sig åt på antalet nedskjutningar han hade. Baserat på amerikanska förlustlistor och sovjetiska påståenden hade Naumenko två bekräftade plus två troliga flygsegrar. Medan sovjetiska register hävdar att han och hans kollegor tog ut tre B-29:or den 6 december, hävdar amerikanska register att endast en B-29 gick förlorad efter att den nödlandat med allvarlig skada. Två andra piloter gjorde också anspråk på B-29:or från den flygningen, så det är oklart om den specifika avvecklade B-29:an togs ner av Naumenko eller någon annan. Den 8:e jaktbomberskvadronen påstod sig ha förlorat en F-80 den 10 december, när Naumenko påstod sig ha träffat en F-80 men inte krediterades med en flygseger av sovjetiska rekord; dock påstod löjtnant Glinsky också ha skjutit ner en F-80 den dagen. Den första nedskjutningen som han hävdade den 24 december stämmer överens med den amerikanska förlustrapporten för F-86A som styrdes av Donald George, och det andra planet som han hävdade den dagen troddes från början vara en annan F-86, men baserat på motsvarande uppgifter var det mer sannolikt att ha varit F-84E nr 49-2422, lotsad av underlöjtnant Roger Bascom. Från 522:a Fighter Escort Squadron. Men en lista sammanställd av historiker vid Air War College i USAF ger honom 5. De flesta ryska källor krediterar Naumenko med fem nedskjutningar.

Efterkrigstiden

Inte långt efter att ha lämnat krigsfronten i början av 1951 tilldelades han titeln Sovjetunionens hjälte den 12 maj 1951 för sina handlingar i Korea. I maj 1952 gick han in på Lipetsks högre officersflygtaktiska kurser och tog examen i oktober. I december samma år blev han skvadronchef i 234:e stridsflygregementet i Moskvas militärdistrikt, och i februari 1953 befordrades han till assisterande befälhavare för stridstaktik i 32:a Guards stridsflygregemente. 1957 utnämndes han till ställföreträdande befälhavare för flygutbildningen inom samma regemente, och efter att ha blivit befordrad till högre vice befälhavare för förbandet 1958 steg han upp i graderna till regementschef i september 1959. Efter att ha lämnat militären i mars 1961 arbetade han som fysiklärare innan han dog i Podolsk den 20 november 2004.

Utmärkelser

USSR

Utländsk

Se även

Källor