Stan Reynolds
Stan Reynolds | |
---|---|
Född |
Stanley George Reynolds
18 maj 1923 |
dog | 9 februari 2012 | (88 år)
Nationalitet | kanadensisk |
Känd för | Reynolds-Alberta Museum |
Stanley George Reynolds (18 maj 1923 – 9 februari 2012) var en kanadensisk affärsman, samlare och flygentusiast . Hans bidrag till provinsen Alberta skapade Reynolds-Alberta-museet i Wetaskiwin. Under sitt liv fick Reynolds många utmärkelser, inklusive en Heritage Canada Foundation Community Service Award 1980 för bevarande av arv, en Reilly Award från Alberta Aviation Council 1987, utsedd till Citizen of the Year av Wetaskiwin Chamber of Commerce 1986, invald i Kanadas Aviation Hall of Fame 2009 och utnämnd till Order of Canada 1999.
Tidigt liv
Reynolds föddes i Wetaskiwin 1923. Hans far, Ted Reynolds, var pilot och samlare. Ted drev också ett lokalt garage där hans son skulle arbeta efter skoltid. 1942 gick Stan Reynolds med i Royal Canadian Air Force och tjänstgjorde i Storbritannien som en del av en nattjaktsskvadron. Han blev en av de yngsta piloterna som flög Beaufighters och Mosquitos.
Efter andra världskriget
1945 skrevs Reynolds ut från flygvapnet och återvände till Wetaskiwin. Han startade ett företag som sålde begagnade bilar och det blev en av de mest framgångsrika bilåterförsäljarna i Alberta. Reynolds skulle själv reparera och måla bilarna och studerade för sina svets- och bilmekanikerlicenser. Från 1946 till 1958 var han Albertas främsta bilhandlare med 13 partier. Hans ansträngningar skulle så småningom hjälpa till att etablera Wetaskiwin Auto Mile.
När verksamheten växte expanderade Reynolds till att sälja nya och begagnade lastbilar, jordbruksmaskiner, industriell utrustning, husvagnar och flygplan.
Skapandet av Wetaskiwin flygplats
Reynolds insåg den växande betydelsen av flyg och behövde en plats att landa sitt plan på, byggde och drev Wetaskiwin flygplatsen tills han överförde anläggningen till staden och länet Wetaskiwin 1969. Reynolds sålde flygfältet till staden för 29 875 dollar, mindre än hälften marknadsvärdet. För att undvika en folkomröstning i frågan gick Reynolds med på att ta emot pengarna i fem lika stora delbetalningar på $5 975,00 utan ränta. I gengäld fick han användning av landningsbanan och en taxiremsa mellan flygfältet och hans egendom.
Den 13 juli 1970 undertecknades avtalet om att överföra 52 tunnland mark, inklusive landningsbanan, till staden och länet.
Tillväxt av samlingen
I takt med att Reynolds verksamhet växte, ökade också hans entusiasm för att samla. En av slogansen i hans företag var "Stan tar vad som helst i handeln" och det gjorde Reynolds verkligen. Hans första förvärv var en 1911 Overland touring bil som han förvärvade i en handel och bestämde sig för att inte sälja.
Reynolds började märka att många av maskinerna som hjälpte till att bygga provinsen gradvis försvann. Kände att Alberta förlorade en viktig del av sitt arv, Reynolds utökade sin samling till att omfatta traktorer, ångmaskiner och flygplan. Reynolds förde också detaljerade filer på varje bit han samlade in.
1955 växte storleken på hans samling till den grad att han kunde öppna ett privat museum för allmänheten. Han hade samlat in 2 000 bilar, 1 100 traktorer, 500 lastbilar, 200 ångmaskiner, 300 tröskmaskiner, 800 stationära motorer och 125 flygplan samt militärföremål, indianska artefakter och leksaker.
Eftersom han visste att hans samling representerade en viktig del av Albertas sociala och tekniska historia, inledde Reynolds diskussioner med Albertas regering 1974 om att donera sin samling till dem så att hans samling kunde bevaras.
Reynolds-Alberta Museum
1981 donerade Reynolds 851 maskiner till regeringen i Alberta. Denna donation gav grunden till Reynolds-Alberta Museum, som öppnade den 12 september 1992 och är en av Albertas historiska provinser. Donationen som Reynolds gav till provinsen Alberta för alla artefakter i museet var den enskilt största donationen i kanadensisk historia.
Museet byggdes på en 156 hektar stor plats på västra sidan av Wetaskiwin-flygplatsen. Regeringen byggde också en 18 300 kvadratfot (1 700 m 2 ) hangar, som blev hemmet för Kanadas Aviation Hall of Fame. Reynolds-Alberta-museet blev snabbt en stor turistattraktion. Första året hade de 114 000 besökare. Reynolds fortsatte att göra donationer under åren till anläggningen. 1999 gjorde han sitt andra stora bidrag genom att donera 60 flygplan. Det var den största donationen av vintageflygplan från någon individ i kanadensisk historia. Denna donation gav Reynolds-Alberta Museum den näst största samlingen av flygplan i Kanada efter National Aviation Museum. I februari 2000 hade Reynolds donerat artefakter till ett värde av totalt 11,5 miljoner dollar till museet.
Familjeliv
Reynolds gifte sig med Hallie Elgert och de fick döttrarna Susan, Judith och Dianne. [ citat behövs ]