Stampede Trail
Stampede Trail är en avlägsen väg och stig som ligger i Denali Borough i den amerikanska delstaten Alaska . Bortsett från en asfalterad eller underhållen grusväg under 13 km mellan Eight Mile Lake och ledens östra ände, består rutten av en primitiv och ibland farlig vandringsled eller ATV (all-terrain vehicle)-led som följer banans väg . originalväg, som har försämrats under åren. Rutten slutar vid en övergiven antimongruva längs Stampede Creek, ett par mil förbi Stampede Airports gräsplansbana.
Historiskt sett fick man tillgång till den östra änden av leden från Alaska Railroad . Idag är den primära tillgången till leden från George Parks Highway (Alaska Route 3) som öppnade i början av 1970-talet. Parks Highway skär leden vid milstolpe 251.1, två mil norr om centrum av Healy . Även om denna korsning markerar den nuvarande östliga änden av Stampede Road, fortsätter Brunkolsvägen några miles österut från denna korsning till järnvägsspåren och Nenanafloden .
Leden ligger nära den norra gränsen av Denali National Park i ett litet finger av staten Alaskas offentliga mark som sträcker sig in i nationalparken. Dalen, känd som Stampede Valley eller Stampede Corridor, är mestadels lågt liggande tundra och vattendelar.
Christopher McCandless död 1992, vars kvarlevor hittades i en övergiven buss djupt inne i vildmarken cirka 45 mil ner på leden. Bussen uppmärksammades först av författaren Jon Krakauer i en artikel i tidningen Outside ; en bok 1996 och en film 2007 följde. Detta gjorde leden populär bland vandrare, några oförberedda på de tuffa förhållandena, vilket resulterade i flera räddningsinsatser och till och med några dödsfall. År 2020, med hänvisning till säkerhetsskäl, togs bussen bort och skickades till University of Alaska Museum of the North .
Leden har för närvarande begränsad turtrafik. 2015 slutade Alaska Travel Adventures att köra jeepturer längs leden på grund av försämrade spårförhållanden och frekventa mekaniska problem. Denali Tundra Tours upphörde med en Argo -turné 2016. Från och med 2019 fortsätter Stampede Excursions att köra tre dagliga turer längs leden i Pinzgauer 6x6 militärklassade lastbilar samt Volvo C306 6x6 personalfartyg. Denna turné kallas Denali Backcountry Safari. Medan de plockar upp passagerare från alla hotell i Denali-området, börjar 6x6-turerna faktiskt vid deras Eight Mile Lake Base Camp vid 7,5 km från Stampede Road. Deras paviljong och andra tillhörande byggnader är de sista permanenta strukturerna längs Stampede Road. Alla turer vänder sig några mil öster om Savage River. Att korsa bäverdammarna, "gyttja" och korsa Teklanikafloden är stora hinder som hindrar de flesta fordon från att fortsätta mer än 5 miles eller så nerför leden. [ citat behövs ]
Under hösten är jakttrafiken längs leden tung eftersom området är ett utmärkt habitat för älgar. Många jägare använder ATV eller Argos för att komma åt jaktläger. Älgjakt i detta område ger generellt höga framgångsgrader. Vinterresor med snöskoter, hundspann eller bandvagn är mycket lättare än sommarresor efter att den mysiga tundran, bäverdammar och floder fryser. [ citat behövs ]
Historia
Stampede Trail började som gruvleden "Brunkol till Kantishna" som utbröts 1903 av prospektörer som drogs till Kantishna -regionen genom upptäckten av guld . På 1930-talet använde gruvarbetaren Earl Pilgrim stigen för att komma åt sina antimonanspråk på Stampede Creek vid, ovanför Clearwater Fork av Toklat River . Under många år nåddes gruvan med hjälp av en vinterstig. Antimonmalm fraktades österut till järnvägen med hjälp av "Cat Trains", slädar lastade med malm och bogserade av Caterpillar Bulldozers. Bränsle och förnödenheter till gruvan backades på samma sätt. Katt-tågen över land kunde ta 3 eller fler dagars restid och februari var i allmänhet den bästa månaden för sådana vinterstigar.
År 1960 vann Yutan Construction ett kontrakt från den nya delstaten Alaska för att uppgradera leden som en del av Alaskas Pioneer Road Program, genom att bygga en väg för lastbilar för att transportera malm från gruvan året runt för omlastning till järnvägen vid Brunkol (nära brunkol) dagens stad Healy.) Byggandet avbröts 1961 efter att endast 76,4 km väg byggdes. Inga broar byggdes över de flera floder den korsade. 1963 stoppades underhållet och rutten blev omedelbart oframkomlig för vägfordon på grund av den mjuka permafrosten och säsongsbetonade översvämningar.
Leden har sedan dess använts av backcountry-resenärer till fots, på cykel, hundspann, snömaskiner och terrängfordon. Ledens främsta hinder är att korsa Teklanikafloden under sommarmånaderna när floden sväller av snösmältning. Alaska State Troopers rapporterar att flera räddningar var nödvändiga varje år vid flodövergången. I augusti 2010 resulterade högt vatten i drunkningsdöden för Claire Ackermann, en vandrare från Schweiz och i juli 2019 sopades även Veranika Nikanava från Vitryssland nedströms och drunknade. Hundratals vandrare försökte nå buss 142 varje år fram till dess att den togs bort i juni 2020.
Buss 142
Från 1970-talet fram till 2020 satt en övergiven buss på Stampede Trail nära Denali National Park och blev en destination för besökare. Fairbanks City Transit System Bus 142 var en 1946 International Harvester K-5 buss som lämnades i en glänta vid . Det var ursprungligen en av tre bussar som användes av Yutan Construction Company för att tillhandahålla platsboende för byggpersonalen från Fairbanks som arbetade med väguppgraderingar 1960–1961. Den bogserades på plats av en Caterpillar D8 bulldozer , eftersom motorn hade tagits bort. Den innehöll ett par sängar och en braskamin. När Stampede-gruvan upphörde med sin verksamhet på 1970-talet togs bussarna bort, men buss 142 lämnades kvar på grund av en trasig bakaxel och fungerade därefter som ett skydd för jägare, fångstmän och andra besökare.
Bussen blev känd i januari 1993 när tidningen Outside publicerade en artikel skriven av Jon Krakauer med titeln "Death of an Innocent" som beskrev Christopher McCandlesss död , en amerikansk liftare som bodde i bussen under sommaren 1992 medan han försökte överleva från Alaskas vildmark, bara för att dö av svält efter tre och en halv månad.
Bussen – kallad av McCandless i sin dagbok som "Magic Bus" – blev en pilgrimsfärdsplats för besökare som letade efter platsen där han omkom. 2007 års filmversion av Jon Krakauers bok från 1996 om McCandless, Into the Wild , återupplivade mer intresse för bussen. 2013 besökte Dave Gill bussen som en del av ett brittiskt dokumentärpubliceringsprojekt, och upptäckte att besökare hade skjutit mot bussen och orsakat skador, vilket resulterade i att den försämrades snabbare. 2017 filmade Circle the Globe Productions ett pilotavsnitt för Off the Map – en föreslagen serie på Travel Channel – längs leden och vid bussen.
Ytterligare två vandrare dog när de försökte nå buss 142. 2010 drunknade Claire Ackermann från Schweiz när hon försökte korsa floden Teklanika. Hon hade bundit sig i ett rep som spänner över den snabbt rörliga floden, men tappade fotfästet och drunknade innan hon kunde skäras loss. 2019 drunknade också Veranika Nikanava från Vitryssland när hon försökte korsa floden när hon var bunden till ett rep. Därefter uppmanades vandrare att undvika att binda sig till rep som en metod för att korsa floder i Alaska. Efter Nikanavas död försöker hennes man öka medvetenheten och pengarna till en kabelkorsning eller bro på den här platsen. [ citat behövs ]
I juni 2020 samordnade olika statliga myndigheter ett träningsuppdrag med Alaska Army National Guard för att ta bort bussen, vilket ansågs vara ett allmänt säkerhetsproblem efter Ackermanns och Nikanavas död och många incidenter med räddning av besökare. Den flögs ut ur vildmarken av en CH-47 Chinook- helikopter till Healy . Museum of the North vid University of Alaska i Fairbanks blev det nya hemmet för buss 142, där den skulle restaureras och en utomhusutställning skapas.
externa länkar
Ruttkarta :
- FreeWheelings – Komplett guide till Stampede Trail och hitta den magiska bussen inklusive GPS-koordinater
- En brittisk dokumentär besöker Magic Bus – Vandring The Stampede Trail till Into The Wild Bus, juli 2013.
- Into The Wild Bus Removal – Into The Wild Bus-borttagningsrapport, Alaska Public Media, juni 2020.