Stångändlager
Ett stångändlager , även känt som en heimled (N. Amerika) eller rosfog (Storbritannien och på andra ställen), är en mekanisk ledad led . Sådana leder används på ändarna av styrstänger, styrlänkar, dragstänger eller någonstans där en precisionsled krävs, och där en gaffelände (som kräver perfekt 90-graders inriktning mellan den fästa axeln och den andra komponenten) är olämplig . En kulsvirvel med en öppning genom vilken en bult eller annan fästanordning kan passera pressas in i ett cirkulärt hölje med en gängad axel fäst. Den gängade delen kan vara antingen han eller hon. Hemledens fördel är att kulinsatsen tillåter att stången eller bulten som passerar genom den förskjuts i en begränsad grad (en annan vinkel än 90 grader). En länk som avslutas i två hemleder tillåter felinriktning av deras fästa axlar (dvs. annat än 180 grader).
Historia
Det sfäriska stångändlagret utvecklades av Nazityskland under andra världskriget . När ett av de första tyska planen som sköts ner av britterna i början av 1940 undersöktes fann de denna led i användning i flygplanets styrsystem. Efter denna upptäckt gav de allierade regeringarna HG Heim Company ett exklusivt patent för att tillverka dessa leder i Nordamerika , medan patentet i Storbritannien övergick till Rose Bearings Ltd. Dessa tillverkares allestädes närvarande på sina respektive marknader ledde till att termerna heimfog och rosenfog blev synonyma med deras produkt. Efter att patenten tog slut fastnade de vanliga namnen, även om rosejoint från och med 2017 förblir ett registrerat varumärke tillhörande Minebea Mitsumi Inc., efterträdare till Rose Bearings Ltd. Ursprungligen använd i flygplan, kan stavändlagret finnas i bilar, lastbilar, racerbilar , motorcyklar, grästraktorer, båtar, industrimaskiner, gokart, radiostyrda helikoptrar, formelbilar och många fler applikationer.
Kvinnlig heim joint
Genom att använda kvinnliga hemleder gör det möjligt för användare att göra exakta ändringar på nyckelkomponenter i armaturer. Ett exempel på behov av finjustering är inom helikopterns justering av bladen. När du använder justeringen är det viktigt att se till att den är på rätt plats, annars kommer det att uppstå överdrivet slitage. Denna förändring möjliggör snabba justeringar som är enkla med en kvinnlig hemled. När man har att göra med stigningen på en helikopters blad kan heimfogarna justeras till 0,010 tum. Om avståndet är kritiskt kan honförband gängas på istället för att svetsa insatser till axeln. När man har att göra med aluminiumaxlar är det enklaste sättet att använda hemskarvar att använda honskarven. Ett exempel är att använda robotar i robottävlingar. Låg vikt är en nyckelfaktor när man bygger konkurrenskraftiga robotar, så att använda aluminiumstänger och kvinnliga skarvar kan vara nyckeln. Ett annat exempel som använder kvinnliga hemleder är växeln på motorcyklar. Växlingsmekanismen gör att krafter kan appliceras linjärt, men ändå kunna arbeta i vinklar i olika växlar. Både han- och honförband kräver användning av en låsmutter efter att ha fått justeringar till korrekta specifikationer.