Spårvagnar i Kairo
Spårvagnar i Greater Cairo | |||
---|---|---|---|
Spårvagnsöversikt | |||
Plats | Stor-Kairo , Egypten | ||
Transittyp | Spårvagn | ||
Drift | |||
Började operationen | 12 augusti 1896 | ||
Operatör(er) | Cairo Transportation Authority (CTA) | ||
|
Byggt nära början av 1900-talet, fram till 2014 användes Kairos spårvägsnätverk fortfarande i dagens Kairo , särskilt i moderna områden, som Heliopolis och Nasr City . Under 1970-talet gynnade regeringens politik att skapa plats för bilar, vilket resulterade i att över hälften av det 120 kilometer långa nätverket togs bort. Spårvagnar togs bort helt från centrala Kairo men fortsatte att köra i Heliopolis och Helwan .
Helwans del av systemet stängdes dock helt av i efterdyningarna av den egyptiska revolutionen 2011 , och 2014–2015 avbröts den överlevande spårvagnstjänsten i Heliopolis nästan helt. Endast en kort del av en linje i Heliopolis, mellan Court Square och Tivoli Dome, fortsatte att trafikeras. I slutet av 2019 hade servicen definitivt upphört, med spår demonterade för att bredda stadsdelens vägar.