Snubbar
Snubbning är en typ av tung brunnsintervention som utförs på olje- och gaskällor . Det innebär att köra BHA på en rörsträng med hjälp av en hydraulisk workover-rigg. Till skillnad från wireline eller lindade slangar , spolas inte röret av en trumma utan görs upp och bryts upp medan det körs in och dras ut, ungefär som konventionella borrrör . På grund av den stora rigupen används den endast för de mest krävande operationerna när lättare interventionstekniker inte erbjuder styrkan och hållbarheten. Den första snubbningsenheten var i första hand konstruerad för att fungera i brunnskontrollsituationer för att "snubba" borrrör och/eller foderrör in i eller ut ur ett brunnhål när konventionella brunnsdödsmetoder inte kunde användas. Till skillnad från konventionella borrnings- och kompletteringsoperationer kan snubbning utföras med brunnen fortfarande under tryck (inte dödad ). När det är gjort kallas det hydraulisk workover. Det kan också utföras utan att behöva ta bort julgranen från brunnshuvudet .
Rigup
En snubbing rigup är en mycket hög struktur. Den består av en hydrauliskt driven snubbningsenhet, som ger kraften på ett rör, ovanför en sträng av flerskiktiga tryckkontrollkomponenter.
Överst på snubbningsenheten finns korgen, som fungerar som kontrollstolpen för riggen. Under korgen finns de hydrauliska domkrafterna, som driver röret in i och ut ur hålet. Den består av två mekanismer för att applicera kraft på röret i båda riktningarna. Varje mekanism består av löpande och stationära glider. De löpande glidarna används för att flytta röret, medan de stationära glidarna används för att hålla röret medan de löpande glidarna flyttas mellan slagen.
Avisolering av röret
Till skillnad från lindade rör eller wireline , där tråden eller slangen alltid har samma diameter som tillåter en enda orörlig primär barriär (packbox eller stripper), använder snubbning ett rör som kommer att ha en förstorad krage vid anslutningen mellan lederna. Därför måste tryckregleringssystemet kunna ta emot denna variabla diameter. Avdragningskolvarna åstadkommer detta. Det första steget med att sänka en krage genom strippningssystemet är att stänga de nedre kolvarna för att täta mekanismen ovanför från borrhålstrycket. Utrymmet mellan kolvarna kan sedan luftas av så att de övre kolvarna kan öppnas. Kragen kan sedan passera genom de öppnade övre kolvarna. När kragen väl är mellan kolvarna stängs de övre kolvarna och trycket utjämnas på båda sidor om de nedre kolvarna. De nedre kolvarna öppnas sedan säkert och kragen sänks ned genom kolvarna.
Denna process upprepas när på varandra följande kragar sänks ner i brunnen. När du drar ut ur hålet är denna procedur omvänd.
En annan populär metod för att strippa rör in/ut ur ett borrhål är att använda en "Annular" Blow Out Preventer (BOP). En ringformad BOP består av ett naturligt eller syntetiskt gummielement med inkapslade metallförstärkningssektioner. En hydraulisk kolv trycker upp det ringformade elementet i en konkav kåpa som tvingar elementets diameter att minska i storlek. När elementdiametern är tillräckligt stängd bildar den en tätning runt rörkroppen. Den rubbade eller större diametersektionen av en rörkoppling kan dras eller skjutas genom ett stängt ringformigt element utan skador och samtidigt som en gastät tätning bibehålls.
Ringformade BOP finns i olika storlekar och tryckklasser och är idealiska för gasbrunnar med lägre tryck. I allmänhet är det maximala trycket för att strippa röret genom en ringform lika med 40 % av det maximala statiska trycket torrt eller 60 % om röret smörjs när det strippas genom ringformen.
Tung-pipa och lätt-pipa
Eftersom snubbning normalt görs under tryck, är till en början vikten av röret i borrhålet mindre än kraften på grund av trycket i borrhålet. Detta beskrivs som light-pipe : nedåtriktad kraft krävs på röret för att tvinga in det mot motstånd. När en tillräcklig mängd rör har körts in i hålet blir vikten tillräcklig för att övervinna borrhålstrycket och röret vill naturligtvis falla i hålet; detta är tungt rör . Vid denna tidpunkt ändras avstängningsmekanismen till den som ger uppåtriktad kraft för att hålla röret och sänka det kontrollerbart ned i brunnen.
När man drar ut ur hålet används uppåtriktad kraft initialt för att lyfta röret tills jämviktspunkten, hädanefter används nedåtriktad kraft för att förhindra att borrhålstrycket blåser ut ljusröret ur hålet.
Risker
Den mer komplexa metoden för tryckkontroll, jämfört med lindade slangar och wireline , ger naturligtvis fler möjligheter för saker att gå fel. En sådan fara sågs i juni 2007 på Shearwater-plattformen. Snubbning användes för att rensa ut stora stenar, som hade kommit in i brunnen genom en kollapsad liner. Vid utdragning ur hålet öppnades inte en skalningskolv tillräckligt och en krage på rörsträngen fastnade i kolven. Den överdrivna kraften som applicerades på röret gjorde att det bröts isär, vilket släppte strängen under brottet i brunnen. Under den tid det tog att förbereda sig för att fiska ut röret, satte sig småstenen som var på väg att cirkuleras ut på röret, vilket förhindrade framgångsrikt fiske.
Även om problem som det som beskrivs ovan kan inträffa är de extremt sällsynta och alltid undvikas. I fallet ovan kunde adekvat övervakning ha förhindrat denna dramatiska konsekvens av operatörsfel genom att begränsa den hydrauliska kraft som tillåts anbringas till en nivå under vad som krävdes för att dela rörsträngen.
Notera
Alla Snubbing-enheter är inte stora och tidskrävande att rigga upp. I det kanadensiska oljefältet använder många företag små "Stand Alone" snubbningsenheter som kan brytas ner och riggas upp på mindre än 3 timmar. Dessa enheter består av 4 segment som kan placeras på 4 separata lastbilar. Dessa 4 segment består av följande:
PUMP TRUCK – Lastbilens motor används för att driva pumpen (som är en serie ventiler monterade bakom hytten).
-----> Pumpbilen har en släpvagn som är MUD TANK
SNUBBING KORG – Återigen används lastbilens motor för att driva enhetens hydraulik. Korgen ligger på flaket av lastbilen bakom hytten.
ACKUMULATORTRUCK – Ackumulatorenheten (eller Coomie) drivs av ett kraftuttag som är anslutet till lastbilens motor. Coomie-enheten drar också en trailer.
------> Trailern från Coomie-enheten blir CATWALK och PIPE RACKS. ------> Monterad på släpvagnen är VERKTYGSSHED (eller JUNK SKID – en liten fraktcontainer full med verktyg), och även LMS (Load Management System), som används för att bära vikten på korgen medan operativ.
PICKER – The Picker, är en lastbil med en liten kran (eller Picker) på ryggen. Denna plockare används för att rigga upp korgen. Den drar även en släpvagn.
------> Trailern till Picker är HUNDHUSET. Hundhuset delas sedan upp i TOALETBLOCKET och KONTOR, och GENERATORER (GEN-SETS) som ger elektrisk kraft till riggen.
Dessa enheter är inrättade på ett sådant sätt att de ska kunna klara av de svåra vägar och avlägsna platser som krävs under den kanadensiska vintern.
Enheters strukturer och kapaciteter
Enheter varierar i styrka, det finns 95K, 120K, 150K, 170K, 225K, 340K, 460K, 600K Siffran anger deras arbetsstyrka i dragkraft och 150K betyder att enheten kan dra maximalt 150000 pund. Detta är baserat på den hydrauliska kraften som verkar på storleken på enhetens kolvstorlek. Det finns också mer komplexa specialbyggda enheter att hitta som CSU 160 en speciell byggrigghjälpenhet och fristående enheter som
Specialbyggd containeriserad fristående 600K-enhet i djungeln.
340K enhet i drift i fält.
600 000 enhet i drift i Tyskland.
