Skywell D11
 | |
| Skywell D11 | |
|---|---|
| Översikt | |
| Tillverkare | Nanjing Golden Dragon Bus |
| Produktion | 2015 – nutid |
| hopsättning | Kina: Nanjing |
| Kaross och chassi | |
| Kroppsstil |
4-dörrars skåpbil 4-dörrars minibuss |
| Relaterad | King Long Jockey |
| Drivlina | |
| Motor | 2,8 L I4 turbo dieselmotor |
| Överföring | 6-växlad manuell |
| Mått | |
| Hjulbas | 3 665 mm (144,3 tum) |
| Längd | 5 960–6 005 mm (234,6–236,4 tum) |
| Bredd | 1 995 mm (78,5 tum) |
| Höjd | 2 360 mm (92,9 tum)–2 560 mm (100,8 tum) (högt tak) |
Skywell D11 (开沃D11) är ett lätt nyttofordon ( skåpbil ) byggt av Nanjing Golden Dragon Bus från Kina under varumärket Skywell som skåpbil , chassihytt , fritidsfordon och minibuss .
Design
Skywell D11 introducerades i Kina i februari 2015 med priser upp till 263 000 yuan och den elektriska varianten har priser upp till 758 000 yuan. Skywell D11 är baserad på samma plattform som King Long Jockey eftersom Nanjing Golden Dragon är ett av Xiamen King Longs samriskföretag .
Kraften hos D11 kommer från antingen en 2,8 liters inline-fyra turbodieselmotorer med kodnamnet JE4D28B och JE493ZLQ4. Den maximala effekten för JE4D28B är 125 hk vid 3200 rpm och ett vridmoment på 32,6 kgm vid 1600 rpm. Den maximala effekten för JE493ZLQ4 är 109 hk vid 3200 rpm och 32,6 kgm vridmoment vid 1600-2600 rpm. Endast en 6-växlad manuell växellåda finns tillgänglig i hela sortimentet. Toppfarten är 140 km/h.
Den elektriska versionen av D11 har en topphastighet på 120 km/h och en maximal effekt på 82 hk, med en 10-18-sits mellanstor bussvariant tillgänglig.
Export
Den 4 mars 2016 meddelade NGDB att den första exporten gjordes till Hongkong med 45 D11 elbussar till Hong Kong Xianglong Automobile Company.
D11:orna tillverkade för Hong Kong tillverkades enligt lokala specifikationer, med hänsyn till det varma och fuktiga vädret och kravet att ha dem på vägen i upp till 20 timmar, inklusive tillträde till låga golv, högerstyrd, skjutdörr, dubbel bakdörrar och luftkonditioneringssystem. Hongkongs fuktiga klimat och dess tekniska standarder togs också med i D11:orna som tillverkades för SAR. De fordon som såldes där skulle användas för lyxtaxiverksamhet. Enligt Qin Xujun, företagets varumärkesdirektör, kommer deras export till Hongkong "rejält att stärka vår varumärkesimage på den globala scenen och föra oss närmare den internationella konkurrensen."
Kontroverser
Designen av Skywell D11 skåpbilar är kontroversiella eftersom de liknar Mercedes-Benz Sprinter skåpbilar med liknande design, karossstil och övergripande fordonsdimensioner. Skywell D11 skåpbilar är bland de olika kinesiska skåpbilarna från inhemska märken som valde att replikera Mercedes-Benz Sprinter med endast mindre stilskillnader. Andra märken inkluderar King Long , Higer och JAC .
