Separeringsstruktur för fotgängare
En fotgängarsepareringsstruktur är varje struktur som tar bort fotgängare från en vägbana , gata eller järnvägsspår . Detta skapar en vägkorsning där fordon och fotgängare inte interagerar.
Detta kan betraktas som en typ av gradsepareringsstruktur på vägen.
Dessa strukturer kan placeras antingen ovanför vägbanan eller nedanför vägbanan. I USA innebär tillgång enligt Americans with Disabilities Act- kraven att trappor inte kan vara den enda tillgången till dessa strukturer. En hiss måste tillhandahållas eller en ramp byggas som överensstämmer med klasskraven enligt ADA-reglerna.
I vid bemärkelse kan byggregler som begränsar antalet uppfarter som korsar trottoarer ses som att de gör trottoarerna till en separationsstruktur.
I många områden tillhandahålls vildmarkskorsningar i vildmarksområden för att tillåta vilda djur att korsa vägar utan att riskera olyckor. Även om de inte är speciellt byggda för människor, kan de användas av människor i dessa områden.
Historia
Många av de tidiga formerna av dessa strukturer tillhandahölls för att korsa begränsade motorvägar i områden som byggdes upp och saknade korsningar. Genom att tillåta fotgängare och cyklar att korsa över motorvägen sågs dessa broar som lågkostnadsalternativ till korsningar.
1999 påbörjade Las Vegas , Nevada ett stort försök att installera gångbroar vid stora korsningar längs Las Vegas Strip , för att minska trafikstockningarna och förbättra fotgängarsäkerheten.
- Viadukt
- Fotgängarsäkerhet genom fordonsdesign
- Pedway
- Skyway
- Tunnelbana
- Korsningen Tropicana - Las Vegas Boulevard
- Tunnel