Samuel Merritt
|
Dr.
Samuel Merritt
| |
|---|---|
| 13:e borgmästare i Oakland | |
|
Tillträdde 3 november 1867 – 18 februari 1869 |
|
| Föregås av | William Watrus Crane, Jr. |
| Efterträdde av | John B. Felton |
| Personliga detaljer | |
| Född |
30 mars 1822 Harpswell, Maine |
| dog |
17 augusti 1890 (68 år) Oakland, Kalifornien |
Dr Samuel Merritt (1822–1890) var en läkare och den 13:e borgmästaren i Oakland, Kalifornien, från 1867–1869. Han var en grundare av University of California , 1868-1874. Han var också skeppsmästare och en mycket framgångsrik affärsman; han dog vid 68 års ålder med rykte om att vara den mest välbärgade mannen i Oakland.
Tidiga år
Samuel Merritt föddes 1822 i Harpswell, Maine , i Casco Bay . Som den yngsta av fem barn till Stephen och Joanna (Purington) Merritt, förutom skolgång, lärde han sig lite fiske, hjälpte till att bygga fartyg och hjälpte till med andra funktioner som sjöfarare. År 1844 tog han examen från Medical School of Maine vid Bowdoin College . Efter att ha utövat medicin i Plymouth, Massachusetts, i flera år, bestämde sig Dr Merritt för att gå med i Kaliforniens guldrush . Han lånade mycket av sin bror Isaac, köpte en 140-tons brigg Ren , fyllde den med allmänna förnödenheter och gav sig ut på sin resa 1849 som navigatör.
Enligt hamnen i San Francisco anlände briggen Reindeer den 5 maj 1850, 153 dagar från New York, med diverse last för Merritt. På grund av en brand i San Francisco före sin ankomst sålde han snabbt sin sändning för en vacker vinst. Dessutom chartrade han sin brigg för $800 i månaden och fraktade passagerare och last till och från Humboldt Bay , som startade hans handelsverksamhet. Under tiden fortsatte han under 1850-talet sin läkarpraktik nära San Franciscos kajplatser, med hans läkarmottagning listat i sex år i rum nr 7 i Express Building i hörnet av Montgomery och California Streets. 1852 köpte han mark i det som nu är staden Oakland och flyttade dit 1863.
Senare år
Som borgmästare i den snabbt växande staden Oakland visste Merritt att det var avgörande att etablera West Coast railhead för Pacific Railroad i själva Oakland för att säkra dess framtida ekonomiska livskraft. För att uppnå detta mål löste han och hans samtida komplicerade och långvariga tvister om ägande av tideland genom laglig manövrering, förhandlade med järnvägarna och navigerade en rad kompromissarrangemang vid vattnet våren 1868. Eftersom kompromissen ägde rum den 1 april, var cyniker kallade det ett aprilskämttrick. Eftersom Oakland var en förort till San Francisco tvärs över bukten, kallade pressen den till "den framtida Jersey City of the Pacific Coast."
1867 donerade han 155 tunnland (627 000 m 2 ) tidvatten från Indian Sloughs källvatten till viken. Som en del av sina borgmästarkompromisser vid vattnet våren 1868, orkestrerade han (och donerade $18 000 till) en offentlig arbetsdamm tvärs över San Antonio Sloughs mynning vid 12th Street, och förvandlade tidvattenlagunen till en sjö vid högvattennivån, vilket blev känt först som "Merritt's Lake" och senare som Lake Merritt . Lake Merritt är historiskt betydelsefull som USA:s första officiella viltreservat, utsedd 1870 på hans uppmaning. Det har också listats som ett nationellt historiskt landmärke sedan 1963, och i det nationella registret över historiska platser sedan 1966.
Som borgmästare "införde eller stödde han många progressiva idéer: stadens första kommunala vattenförsörjning; dess första folkhälsoavdelning; och ett prenumerationsbibliotek som var föregångaren till Oaklands första offentliga bibliotek..." --Beth Bagwell (1982 )
I maj 1868 utsågs Merritt till regent av guvernör Haight till den grundande styrelse av regenter av det då begynnande University of California . Han tjänstgjorde som regent till juni 1874. Merritt avgick från styrelsen efter en två månader lång utredning av California State Assemblys offentliga byggnadskommitté som höll honom ansvarig för det unga universitetets allra första korruptionsskandal. Kommittén drog slutsatsen att Merritt hade tjänat ekonomiskt på att sälja en sämre byggnad till universitetet till en orimlig kostnad, till $24 000 över dess rimliga värde. Även om regentstyrelsen hade antagit en resolution mot självaffärer vid byggandet av campusbyggnader i juni 1872, hade Merritt i sin egenskap av ordförande för regenternas byggnadskommitté tilldelat kontraktet för byggandet av den ursprungliga byggnaden för Letter College of Letters. (North Hall) på Berkeley campus till hans föredragna entreprenör, Power and Ough – som sedan fick det mesta av det virke och cement som behövs från ett timmerföretag i Oakland som ägs av Merritt.
Med havet i blodet sjösatte Dr Merritt 1878 sin 72-tons kölskonaryacht, Casco , byggd under hans överinseende efter en egen modell. Fyra år senare lanserade han den första spetsen på Stillahavskusten på sin sjö. Robert Louis Stevenson, som chartrade Merritt's Casco under sommaren och hösten 1888, var nöjd med seglingsegenskaperna hos skonaryachten i Söderhavet. I början av augusti 1890 gjorde Merritt Sausalito ett sista besök i sin yacht Casco , men han var för svag och var tvungen att återvända till Oakland i en ångbåt.
Död och arv
Dr Merritt dog i augusti 1890 vid 68 års ålder, i sitt residens i Oakland i kvarteret som avgränsas av Madison, Jackson, Fourteenth och Fifteenth streets, med en egendom på över $2 000 000 och ryktet om att vara den mest välbärgade mannen i Oakland. Han begravdes på Mountain View Cemetery i Oakland.
Hans namne Lake Merritt "står som Oaklands juvel, till och med krönt med ljus."
Han lämnade planer på att ett sjukhus och sjuksköterskeskola skulle byggas i hans namn efter hans död. 1909 Samuel Merritt University och Merritt Hospital.
externa länkar
- Samuel Merritt från Camron-Stanford House Preservation Association
- Lake Merritt från Camron-Stanford House Preservation Association
- Lakeside Park/Lake Merritt från City of Oakland Parks and Recreation