Samuel G. Bonasso

Samuel George Bonasso
ställföreträdande, då tillförordnad administratör för Research and Special Programs Administration vid US Department of Transportation
Tillträdde november 2002 – mars 2005
Föregås av	Ellen Engleman
Efterträdde av	Sista
Personliga detaljer
Född	( 1939-12-12 ) 12 december 1939 Wyatt, West Virginia
Nationalitet	amerikansk
Politiskt parti	Republikan
Make	Nancy L. Mowrey
Bostad(er)	Morgantown, W.Va.
Alma mater	University of Miami , West Virginia University
Yrke	Civilingenjör

Samuel George Bonasso (född 12 december 1939) är en karriär civilingenjör, entreprenör och uppfinnare, som också arbetade som offentlig tjänsteman inom transportsektorn på statlig och federal nivå och bidrog med innovationer i sin bransch. Bonasso har grundat tre företag och är innehavare av fem amerikanska patent. Bonasso var transportminister i West Virginia från 1998 till 2000 i guvernör Cecil H. Underwoods administration. Han tjänstgjorde sedan som biträdande administratör (nov. 2002 - mars 2003), sedan tillförordnad administratör (mars 2003 - mars 2005), för Research and Special Programs Administration vid US Department of Transportation under transportsekreterare Norman Y. Mineta , under presidentperioden av George W. Bush .

Tidigt liv

Bonasso föddes i Wyatt, West Virginia till Pietro G. Bonasso (1895 Italien – 1947 W.Va.) och Chiara Bonasso, född Morasco (1903 Italien – 1971 W.Va.).

Bonasso tog sin kandidatexamen i civilingenjör från University of Miami 1962 och tog en magisterexamen i civilingenjör från West Virginia University 1964.

Professionell karriär

Efter avslutad forskarutbildning var Bonasso, tillsammans med en grupp europeiska investerare och tillverkare, med och grundade Ski Lift International i Alexandria, Va., och fungerade som dess president och chefsingenjör fram till 1969. Han blev skidliftsingenjör och -byggare och ingenjörsspecialist vid drift av kabeldriven utrustning med stor diameter. Han byggde vidare på sin erfarenhet in på 1990-talet och bidrog som kommittémedlem och sekreterare till det tidiga 1980-talets revision av American National Standards Institute B77.1 American National Standard for Passenger Ropeways.

1969 grundade Bonasso Alpha Associates i Morgantown, W.Va., som blev en regional arkitekt- och ingenjörsdesignfirma. Han fungerade som president och verkställande rektor där fram till 1998. Företaget specialiserade sig på arkitektur i grund- och gymnasieskolor och högre utbildning och hälsovårdsanläggningar. Engineering inkluderade motorvägar, broar, skidliftar och flygspårvägar, underavdelningar, fastighetsutveckling och verktyg. Mellan 1984 och 1987 tilldelades Bonasso fyra amerikanska patent för Tension Arch strukturella system som används i broar, byggnader och andra strukturer.

Bonasso stannade på Alpha Associates tills han valdes ut av West Virginias guvernör Underwood 1998 för att tjänstgöra som sekreterare för transportdepartementet, en position som han innehade fram till 2000. Under sin tjänstgöring omorganiserade han transportdepartementets statliga järnvägsmyndighet , ledde valet av plats för Southern West Virginia Regional Airport och gav ledande befattningshavare vägledning till de slutliga besluten om att slutföra Appalachian Development Highway System Corridor H .

Som biträdande administratör och tillförordnad administratör för Research and Special Programs Administration vid US Department of Transportation från 2002 till 2005, övervakade Bonasso omorganisationen av administrationen till två separata byråer. Forsknings-, utbildnings- och tillhörande policyfunktioner blev Research and Innovative Technology Administration (RITA), medan regulatoriska funktioner föll under den nya Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA). Bonasso representerade DOT på California Fuel Cell Partnership , som syftar till att främja användningen av vätgasfordon i Kalifornien, och bidrog till den initiala utvecklingen av det internationella partnerskapet för väteekonomin. Han avslutade sitt arbete på USDOT i mars 2005 som biträdande administratör för RITA.

Tillbaka i den privata sektorn etablerade Bonasso 2005 det Morgantown-baserade Reinforced Aggregates Co., utvecklare av Mechanical Concrete® och Mechanical Cement® byggmaterialteknologi. Mechanical Concrete® är en betong med sluten ballast skapad genom att använda ett cylindriskt segment för att mekaniskt begränsa och integrera krossad sten eller andra naturliga eller återvunna ballastmaterial i en cellulär lastbärande enhet. En vanlig, tillgänglig form av Mechanical Concrete® tillverkas genom att kombinera krossad kalksten eller liknande naturligt eller återvunnet ballast med ett begagnat fordonsdäck med båda sidoväggarna borttagna. Bonasso fick ett amerikanskt patent 2008 för Mechanical Concrete® och har patentsökt i Kanada. Tekniken godkändes i oktober 2008 av Division of Highways i West Virginia Department of Transportation för användning vid byggandet av West Virginia motorvägar.

Under hela sin karriär har Bonasso vid olika tillfällen tjänstgjort som expertvittne, organisationsutvecklings- och innovationskonsult, olycksutredare, skiljedomare och standardutvecklare. Han är aktivt involverad i organisationsrådgivning inom informationsteknologiområdet.

Utvalda publikationer

• Bonasso, Samuel G. (oktober 2007). "Förfrågning, upptäckt, uppfinning och innovation - Den personliga erfarenheten av teknikgenerering och överföring inom ingenjörsvetenskap och vetenskaplig forskning." Ledarskap och ledning i teknik 7 : 141.
• Bonasso, Samuel G. (april 2002). "Tjugoförsta århundradets tekniska projekt - mer än tegelstenar, murbruk och pengar." Ledarskap och ledning inom teknik 2 : 14.
• Bonasso, Samuel G. (januari 2001). "Engineering, ledarskap och integrerad filosofi." Journal of Professional Issues in Engineering Education and Practice 127 : 17.
• Marocchi, Dante. Flygspårvägar och skidliftar: teori och planering. Översatt av Samuel Bonasso. Morgantown: Alpha Associates, 1983.
• Bonasso, Sam. (juni 1982). "Kan vi bli mer kreativa?" Vinnare av nationell uppsatstävling, Byggnadsteknik.

externa länkar

• Alpha Associates
• Internationellt partnerskap för väteekonomin
• Reinforced Aggregates Co.