SaabO

SaabO husbil. Lägg märke till det låga fönstret.
Endast en Saab 401 svävare byggdes.

SaabO är en husvagn skapad och tillverkad av Saab 1964-1968 i Ljunga , utanför Norrköping , Sverige .

Projektet startades av Bo Bjernekull från Ljungafabriken och Birger Lindberg på Saab i Linköping. Officiellt arbetade de med ett projekt som heter MEFAN som var tänkt att producera svävare för militären. Inofficiellt tillverkade de en husbil.

Tanken var att skaffa en produkt för att jämna ut arbetsbelastningen på helikopteravdelningen, som då främst monterade helikoptrar tillverkade i Frankrike. Efter att ha gjort en modell i skala 1:10 fick de OK för produktion. En första prototyp gjordes på Fisksätra båtvarv och förproduktionsprototyperna på Marieholms Bruk. De första prototyperna gjordes utan bromsar, men dessa tillkom snart. Det var viktigt att hålla nere vikten eftersom husvagnen skulle användas med bilar med så lite som 25 hk (19 kW ), som 38 hk (28 kW) tvåtakts Saab 96 . En annan anledning att spara vikt var att svensk reglering på den tiden tillät obegränsad hastighet med husvagn om vikten var tillräckligt låg.

SaabO inkluderade tillräckligt med utrymme för en familj på fyra eller fem (med våningssäng ). Den var designad med stora, lågt ställda fönster så att föraren av dragfordonet kunde se genom husvagnen när han tittade i backspegeln . Interiören bestod av två soffor , ett matbord, pentry och två garderober. Flytande petroleumgas användes för matlagning, uppvärmning och belysning. Designen gjordes med två halva skal av glasförstärkt plast (GRP) som omsluter en isolering av vikt kartong. Minst 438 SaabO tillverkades.

Specifikationer

Vid tidpunkten för lanseringen

  • Total längd: 3,60 meter (141,7 tum)
  • Bredd: 1,84 meter (72,4 tum)
  • Höjd: 2,10 meter (82,7 tum)
  • Inre höjd: 1,80 meter (70,9 tum)
  • Vikt: 230 kg (507 lb)
  • Kostnad vid lansering: 4950 SEK

Se även

externa länkar