SSV Tabor Boy

Historia
USA
Ägare	Tabor Akademin
Lanserades	1914
Förvärvad	1954
Öde	Segelträningsfartyg
Status	Aktiva
Generella egenskaper
Tonnage	99 brt
Längd	92 fot (28 m) fot
Stråle	20 fot
Förslag	10 fot 4 tum
Framdrivning	Hjälpsegel
Segelplan	Gaff Topsail Schooner
Komplement	49
Beväpning	Signalkanon (tidigare)

SSV Tabor Boy faktureras som "Delvis segelträningsfartyg, delvis klassrum och delvis labb," är SSV Tabor Boy en 92-fots gaffelriggad, tvåmastad toppsegelskonare som har varit en del av Tabor Academy i Marion, Massachusetts sedan 1954. SSV står för ”Sailing School Vessel” och är US Coast Guards beteckning för skonaren. Hon är en av två kustbevakningsinspekterade fartyg i sin klass som verkar i nordöstra USA. Hon är också det enda fartyget som har tillstånd att segla med en enda kapten och en besättning som helt består av studenter.

Orientering till sjöss

Varje sommar erbjuder Tabor alla inkommande studenter ett seglingsäventyr på en vecka ombord på skonaren. Varje vecka av det sju veckor långa programmet "Orientation at Sea" samlar femton nya studenter, en eller två Tabor-fakultetsmedlemmar och nuvarande studentbesättningsmedlemmar i sex dagar av segling, utforskande och lärande längs Massachusetts kust. För nya studenter är kryssningen en bra introduktion till Tabor. De har möjlighet att bli vän med andra nyanlända, lärare och återkommande elever innan de börjar skolan på hösten, samtidigt som de får en allmän introduktion till oceanologi, marinbiologi och miljöstudier. Som en del av skonarens besättning får eleverna också lära sig att hantera segel, stå vakt, styra en kurs, utföra nödsituationer till sjöss och delta i de olika andra uppgifter som är involverade i att bemanna ett stort segelfartyg.

Historia

Byggd 1914 i Nederländerna som Loodsschoener II , konstruerades hon ursprungligen för att tjäna som lotsfartyg vid Rijkswerf i Amsterdam för de holländska lotsmyndigheterna. 1923 förvärvades hon av den holländska handelsflottan som döpte om henne till Bestevaer och använde henne för att utbilda officerskandidater. Under andra världskriget rekvirerades fartyget av Kriegsmarine , som hon tjänade fram till krigets slut. Hon gick en kort stund till ryssarna innan hon återtogs av Nederländerna och när hon återvände blev hon privat egendom. 1950 utrustades Bestevaer som en yacht och såldes till RC Allen från RC Allen Business Machines i Holland, Michigan . Allen seglade henne till Amerika och 1954 överlämnade henne som en gåva till Tabor Academy som döpte om hennes SSV Tabor Boy . Hon är det fjärde fartyget med så namn som tjänar Tabor Academy. Idag SSV Tabor Boy ett kustbevakningsinspekterat och certifierat seglarskolefartyg och är utrustad med aktuell säkerhetsutrustning och navigationselektronik. Hennes olika program erbjuder Tabor-studenter ett brett utbud av möjligheter att uppleva och lära av havet. Tabor Boy har seglat mellan Maine och Karibiska havet, inklusive en resa 1993 genom Panamakanalen. År 2006 lade DN Kelley & Sons varv i Fairhaven, Massachusetts ut NorEast Marine Systems på underleverantörer för att göra en total ombyggnad av fartyget som inkluderade: Ombyggnad av vattenproducent, installation av ny kylning, omkoppling av AC/DC-elpaneler, installation av nya VVS för allt hushållsvatten och omdesign av maskinrummet.