SA-500F
SA-500F (alternerande SA500F, 500F eller Facilities Integration Vehicle ) var en attrapp Saturn V som användes av NASA för att testa anläggningar vid Launch Complex 39 vid Kennedy Space Center på Merritt Island, Florida under hela 1966. Testerna inkluderade parningen av Saturns etapper i Vehicle Assembly Building (VAB), inpassningen av serviceplattformarna, bärraket-transporter-driften, drivmedelsladdningssystemet och testanslutningarna till den mobila bärraketen och stödutrustning.
Dess tre etapper duplicerade flygkonfigurationen, ammunition och navelsträngsanslutningar för deras livemotsvarigheter. Även om de är inerta, hade de retrograda raketerna, ullage-raketerna och de formade laddningarna dimensionerna av den levande ammunitionen för att låta uppskjutningsteamet öva på ammunitionsinstallation. Den första etappen hade bara en riktig F-1-motor, och inter-tanksektionen av den första etappen hade ett annat färgschema än flygfordon. Det tredje steget hade ett färgschema som delvis matchade Saturn 1B, som det ursprungligen gjordes för.
SA-500F staplades först på Mobile Launcher 1 i Vehicle Assembly Building High Bay 1 upp till instrumentenheten den 30 mars 1966. Apollo Command/Service Module- verifieringsplan lades till den 2 maj 1966.
500F rullades ut till Pad A den 25 maj 1966. Den 8 juni rullades den tillbaka till VAB tillfälligt när orkanen Alma passerade, även om markpersonalen antog att återställningen var mer av en övning än en nödvändighet eftersom vindarna förblev under kritiska för hela stormen. 500F återvände till Pad A den 10 juni. Utcheckningen av anläggningen kulminerade med ett "vått test" (fyllning av tankarna med drivmedel) för att verifiera lagring och överföring av drivmedel.
500F togs bort från Pad A den 14 oktober och staplades av den 21 oktober 1966.
Färgschema
SA-500F var den första kompletta monteringen av något som liknade en Saturn V, och modelltillverkare mönstrade snabbt sina mönster efter dess färgschema, men ingenjörer ändrade den svarta randen till vit i intertanksektionen av det första steget för flygfordon efter att ha upptäckt intertanken blev för varmt av solens hetta. Det tredje stegets färgschema liknar det för Saturn IB, med några mindre skillnader, eftersom det ursprungligen gjordes för att testa faciliteterna i Saturn IB. Modelltillverkare har i stort sett inte uppdaterat sina färgscheman sedan dess. SA -500D- testartikeln hade också ett liknande färgschema.
Öde
Den första etappen, S-IC-F, återfördes till Marshall Space Flight Center och lagrades där under en längre tid (möjligen under några år). Scenen skrotades så småningom för att få mer plats.
Det andra steget, S-II-F, omplacerades som ett dynamiskt teststeg i Marshall i början av 1967 som S-II-F/D för användning i det dynamiska testfordonet SA-500D, efter att dess föregångare förstördes i en olycka på ett provbänk. Den visas nu som en del av Saturn V på US Space & Rocket Center .
Det tredje steget, S-IVB-500F, tillverkades ursprungligen som ett tredje steg för den mindre Saturn IB och användes för att passa in i de två Saturn IB lanseringskomplexanläggningarna (LC 34 och LC 37 ) . Den modifierades sedan för att möta Saturn V:s tredje stegskonfiguration för användning på SA-500F. 1970 modifierades den till Skylab Workshop Dynamic Test Stage och skickades i december till Johnson Space Center för dynamisk testning. I juni 1971 skickades den till Marshall för statisk testning av Skylab-verkstaden; och i juni 1974 återlämnades den till KSC. Den skrotades på 1980- eller 1990-talet, med en möjlig iakttagelse 1986.
Se även
- SA-500D , Saturn V dynamiska testfordon