Säkerhetspilot

Inom flyget används en säkerhetspilot vid pilotutbildning.

Instrumentträning

Under utbildning för instrumentflygning under visuella meteorologiska förhållanden är en säkerhetspilot en pilot som hjälper till att upprätthålla visuell separation från andra flygplan, moln och terräng medan en annan pilot bär en siktbegränsande anordning i syfte att simulera instrumentförhållanden.

Innan en pilot får instrumentbehörighet fungerar instruktören som säkerhetspilot. Men efter att en pilot har utfärdats en instrumentbehörighet, för att behålla valutan, måste han eller hon genomföra minst sex instrumentinflygningar, öva på hållprocedurer och öva på att avlyssna och spåra kurser med användning av navigationssystem var sjätte månad. Ett sätt att uppnå detta är under faktiska instrumentförhållanden, men ett alternativ är att flyga under visuella förhållanden med en säkerhetspilot.

Säkerhetspiloten behöver inte vara flyglärare och behöver inte vara instrumentklassad. Detta gör att använda en säkerhetspilot till ett billigare alternativ än att flyga med en instruktör.

Båda piloterna måste före flygningen komma överens om vilken pilot som är befälhavare ( PIC) för lagliga ändamål. Båda piloterna kan dock kunna logga tid som PIC. Medan träningspiloten är "under huven" agerar säkerhetspiloten som PIC och kan logga tid för den perioden.

Förste befälsutbildning

Moderna flygplan kräver två piloter. När en junior förste befäl fortfarande genomgår utbildning, kommer en säkerhetspilot att sitta i hoppsätet för att övervaka junior förste styrman och kaptenen.

externa länkar