Ruhunu Kumari
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Typ av tjänst | Intercity järnväg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plats | Sri Lanka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nuvarande operatör(er) | Sri Lankas järnvägar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Matara Maradana |
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Tågnummer | 8058 och 8059 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknisk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spårvidd | 5 fot 6 tum ( 1 676 mm ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ruhunu Kumari ( singalesiska : රුහුණු කුමාරි , prinsessan av "Ruhuna" - södra provinsen) (tamilska: உருகுரவகுணஇ passagerare som dag) s mellan Colombo och Matara på Sri Lanka .
Tåget på väg till Matara avgår från Colombo kl. 15.50, medan tåget på väg till Colombo avgår från Matara kl. 06.05. Resan tar cirka 2.45 timmar.
Tjänster
Tåget erbjuder två klasser
- Andra klass är bekvämare än tredje klass.
- Tredje klass blir vanligtvis mycket trångt med pendlare, och ger bara de grundläggande faciliteterna.
Rutt
Ruhunu Kumari färdas längs Sri Lankas järnvägs kustlinje genom Sri Lankas sydvästra kust, från Colombo-fortet till Matara.
Ruhunu Kumari börjar sin resa söderut vid Maradana-stationen och går till Fort Railway Station , den primära järnvägsstationen i Colombo. Sedan passerar hon stationerna vid Slave Island , Kollupitiya, Bambalapitiya och Wellawattha, alla belägna i staden Colombo . Sedan passerar hon de snabbt växande städerna Dehiwala-Mount Lavinia , Ratmalana och Moratuwa .
När hon går in i Kalutara-distriktet och passerar Colombo-distriktet, är Egoda Uyana, Panadura , Pinwattha och Wadduwa de främsta stationerna. Tåget anlöper Kalutaras båda stationer, Kalutara norr och Kalutara söder. Därefter Ruhunu Kumari Katukurunda, platsen för Sri Lankas första järnvägsolycka . Payagala north och Payagala south som är stationerna i Payagala stad ligger också på denna linje. Efter Maggona-, Beruwala- , Hettimulla- och Aluthgama- stationerna kommer Ruhunu Kumari in i Galle-distriktet. Bentota , ett mycket populärt turistmål, är den första stationen som ligger i distriktet Galle på denna linje. Induruwa, Kosgoda , Ahungalla, Balapitiya , Ambalangoda , Kahawa, Hikkaduwa , Dodanduwa, Rajgama, Boossa, Gintota är huvudstationerna som ligger före Galle . Därefter Ruhunu Kumari till Galle station .
Därefter börjar Ruhunu Kumari sin resa på linjen Galle-Matara. Tåget måste backa ut från Galle station, på grund av dess terminal-station layout. Katugoda är den första stationen på linjen mot Matara. Unawatuna , Talpe, Habaraduwa , Koggala , Kataluwa och Ahangama är de sista stationerna i Galle-distriktet. Midigama, Kumbalgama, Weligama är de främsta stationerna i Matara. Polwathumodara, Mirissa , Kamburugamuwa och Walgama är nästa stationer. Äntligen Ruhunu Kumari kommit till sin destination: Matara .
externa länkar
- "De tre underbara systrarna (förr och nu)" . Söndagsobservatör . 7 maj 2006.
- Ellis, Royston (maj 2011) [2002]. "Tågtidtabell" . Sri Lanka (fjärde upplagan). England: Bradt Travel Guides Ltd. sid. 49 . ISBN 978-1-84162346-7 .