Rudolf Fizir
Rudolf Fizir (13 januari 1891 – 11 november 1960) var en flygplanskonstruktör. Han designade minst 18 originalplan, några ombyggnader av landplan till sjöflygplan – och en fallskärm.
Fizir föddes i Ludbreg , en liten stad vid floden Bednja , i norra Kroatien . 1914, medan han fortfarande var seniorstudent, erbjöds han sitt första jobb i Schwerin , där han arbetade med att bygga stridsflygplan för det tyska Fliegerkorps i den nya Fokker -Flugzeugbau -fabriken. Därifrån skickades han till Budapest för att hitta och organisera ett Fokker-dotterbolag.
Mellan 1918 och 1920 var Fizir anställd inom bilindustrin, där han samlade erfarenhet av förbränningsmotorer. 1920 återvände han till Ludbreg och flyttade sedan till Petrovaradin . Där började han bygga sina flygplansdesigner på sin gård, på egen bekostnad.
Med ett biplan, som Fizir byggde 1925, vann han första priset i Little Entente -tävlingen 1927, trots att han hade en motor med bara hälften så mycket kraft som andra konkurrerande konstruktioner. Andra flygplan som han producerade döptes efter de använda motorerna, såsom Fizir-Mercedes, Fizir-Wright, Fizir-Titan, Fizir-Kastor, Fizir-Gypsi och den halvmetalliska Fizir-Jupiter. kungariket Jugoslavien före andra världskriget, krigstida Kroatien ( Independent State of Croatia ) och Jugoslavien efter andra världskriget , och var högt ansedda i Tyskland och Frankrike under hela 1930-, 40- och 50-talen. Han hade en stark anknytning till tränare och sjöflygplan och hade en vision om att förbinda de adriatiska öarna med en regelbunden sjöflygplan.
Hans största framgång var Fizir FN tvåsitsiga med dubbla reglage, varav över 100 byggdes, som användes som tränare upp till 30 år efter andra världskriget. Rudolf Fizir belönades med Paul Tissandier-diplomet från Fédération Aéronautique Internationale för prestationer inom luftfarten och hade rang av pukovnik (överste) i det kroatiska stridsflygvapnet . Efter andra världskriget arbetade Fizir som motorcykeldesigner och fortsatte med flygplanskonstruktion under sina pensionsår.
Vägen som leder till Zagrebs flygplats döptes till hans ära.