Route nationale 205
Riksväg 205 | |
---|---|
Route nationale 205 | |
Route Blanche | |
Ruttinformation | |
Del av E25 (avsnittet mellan Passy och Mont Blanc-tunneln ) | |
Underhålls av ATMB | |
Längd | 88 km (55 mi) |
Fanns | 1973–nutid |
Stora korsningar | |
Nordvästra änden | på Gaillard |
1 Annemasse D 1206 |
|
Sydöstra änden | En 40 T 1 / A 5 vid Mont Blanc-tunneln |
Plats | |
Land | Frankrike |
Motorvägssystem | |
|
Route nationale 205 är en Route nationale i Frankrike som ligger helt och hållet inom departementet Haute -Savoie . Den startar från gränsen mellan Frankrike och Schweiz i kommunen Gaillard som ligger intill Genève ; och slutar vid Chamonix , vid den franska sidan av Mont Blanc-tunneln . Den har också fått smeknamnet Route blanche (vit rutt) på grund av dess snöighet, och delar titeln med A40 autoroute , även smeknamnet Autoroute blanche .
Rutt
Raderna som visas i gult är ändpunkterna för RN205.
Distans | Kommun | Kanton |
---|---|---|
0 km | Gaillard ( gränsen mellan Frankrike och Schweiz ) | Gaillard |
2 km | Ambilly | Annemasse |
3 km | Annemasse | Annemasse |
11 km | Nangy | La Roche-sur-Foron |
15 km | Contamine-sur-Arve | Bonneville |
23 km | Bonneville | Bonneville |
30 km | Vougy | Bonneville |
37 km | Kluser | Kluser |
53 km | Sallanches | Sallanches |
56 km | Domancy | Sallanches |
61 km | Passy | Le Mont-Blanc |
67 km | Servoz | Le Mont-Blanc |
72 km | Les Houches | Le Mont-Blanc |
88 km | Chamonix-Mont-Blanc ( Mont Blanc-tunneln ) | Le Mont-Blanc |
Historia
Denna väg skapades efter reformen 1972 och tog över flera delar av gamla riksvägar:
- RN 505 från Gaillard till Contamine-sur-Arve (Findrol);
- en del av RN 203 från Contamine-sur-Arve till Bonneville;
- en del av RN 506 från Bonneville till Cluses;
- en sektion av RN 202 från Cluses till Passy;
- en del av RN 506 från Passy till Chamonix-Mont-Blanc;
- RN 506a från Chamonix-Mont-Blanc till Mont-Blanc-tunneln.
Den delades av motorväg A40, som öppnade från Gaillard till Passy mellan 1973 och 1976.
Dekretet av den 5 december 2005 föreskrev bevarandet av Passy-sektionen, vid slutet av motorväg A 40, fram till Mont-Blanc-tunneln; Den sektion som inte berörs nedgraderas till avdelningsväg 1205 och dess förvaltning anförtros Haute-Savoies allmänna råd.
Det nationella vägnätet består av följande rutter, som visas på de bifogade kartorna ("Hela Frankrike" och "Ile-de-France"): . . . 34. Länken Saônedalen (Mâcon, A 6)-Italien (Mont Blanc-tunneln) tillhandahålls å ena sidan norr om Mâcon, genom avsnittet av motorväg A 40 (mellan motorväg A 6 och Saint-André-de -Bagé) och å andra sidan söder om Mâcon, vid riksväg 79 (mellan motorväg A 6 och motorväg A 406) och motorväg A 406 (mellan riksväg 79 och A 40-Saint-André -de-Bagé motorväg), sedan motorväg A 40 och riksväg 205 (mellan motorväg A 40 vid Le Fayet och Mont Blanc-tunneln), inklusive motorväg A 404 (Oyonnax avfart) och länkprojektet mellan A motorväg 40 och Thonon.— Dekret nr 2005-1499 av den 5 december 2005 om enhetligheten i det nationella vägnätet,
Men sedan den 1 maj 2010 har RN 205 beviljats till företaget ATMB, som redan driver A40 autoroute och Mont Blanc-tunneln .
Före reformen
Före 1972 års reform fanns det en RN 205 i Alpes-Maritimes .
Det var ursprungligen för att ansluta Nice till Barcelonnette via toppen av Bonette . Gränskonflikter kommer att innebära att vägen inte når det gränsande departementet Basses-Alpes och en annan väg måste byggas av Col de la Cayolle för att nå Barcelonnette. Rutten från Nice till Pont de la Mescla integrerades i RN202 1920. RN 205 stannade vid Pont-Haut i staden Saint-Dalmas-le-Selvage och Alpes-Maritimes allmänna råd avslutade rutten som leder till Col de la Bonette.
RN 205 har nedgraderats till RD 2205 efter reformen 1972. Sedan 2012 har denna väg fått namnet M 2205, de korsade kommunerna är medlemmar av metropolen Nice Côte d'Azur.
- Malaussène kommun (RN 202 sedan D 6202 sedan M 6202)
- Saint-Sauveur-sur-Tinée
- Isola
- Saint-Etienne-de-Tinée
- Pont-Haut, kommun i Saint-Dalmas-le-Selvage