Rogers Sportaire
| Sportaire | |
|---|---|
| Roll | Hembyggt flygplan |
| Nationellt ursprung | Förenta staterna |
| Tillverkare | Rogers flygplan |
| Designer | David M. Rogers |
| Status | Produktionen avslutad (1959) |
| Producerad | 1959 |
| Antal byggt | Ett |
Rogers Sportaire är ett amerikanskt hembyggt flygplan som designades av David M. Rogers och tillverkades av Rogers Aircraft i Riverside, Kalifornien, introducerade 1959. Flygplanet levererades i form av planer för amatörkonstruktion, men planer finns inte längre tillgängliga. Endast en byggdes.
Design och utveckling
Flygplanet har en fribärande lågvinge , en tvåsäten-i- sida-vid-sida-konfiguration innesluten cockpit under ett bubbeltak , fast landningsställ för trehjulingar och en enkelmotor i traktorkonfiguration .
Flygplanskroppen är gjord av svetsade stålrör, med den 26,3 fot (8,0 m) spännvingen gjord av trä, allt täckt av dopat flygplanstyg . Motorn som används i det enda exemplet är en Lycoming O-290 -motor på 125 hk (93 kW).
Flygplanet har en tomvikt på 984 lb (446 kg) och en bruttovikt på 1 600 lb (730 kg), vilket ger en användbar last på 616 lb (279 kg). Med fullt bränsle på 22 US gallons (83 L; 18 imp gal) är nyttolasten 484 lb (220 kg).
Verksamhetshistoria
I oktober 2013 hade endast ett exempel registrerats i USA hos Federal Aviation Administration .
Specifikationer (Sportaire)
Data från Plane and Pilot
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Kapacitet: en passagerare
- Längd: 18 fot 0 tum (5,49 m)
- Vingspann: 26 fot 4 tum (8,03 m)
- Tomvikt: 984 lb (446 kg)
- Bruttovikt: 1 600 lb (726 kg)
- Bränslekapacitet: 22 US gallons (83 L; 18 imp gal)
- Motor: 1 × Lycoming O-290 fyrcylindrig, luftkyld, fyrtakts flygmotor , 125 hk (93 kW)
Prestanda
- Maxhastighet: 160 mph (260 km/h, 140 kn)
- Kryssningshastighet: 150 mph (240 km/h, 130 kn)
- Stallhastighet: 55 mph (89 km/h, 48 kn)
- Räckvidd: 400 mi (640 km, 350 nmi)
- Klättringshastighet: 1 000 fot/min (5,1 m/s)