Rod Barton
|
Rod Barton
| |
|---|---|
| Medlem av Victorian Legislative Council for Eastern Metropolitan Region | |
|
I tjänst 24 november 2018 – 26 november 2022 |
|
| Medledare för Transport Matters Party | |
| Personuppgifter | |
| Född |
Rodney Brian Barton
1958 (64–65 år) Melbourne , Australien |
| Politiskt parti | Transport Matters Party |
| Ockupation | Hyr biloperatör |
| Yrke | Politiker |
| Hemsida | https://rodbarton.com.au/ |
Rod Barton är en australisk politiker. Han är medgrundare av Transport Matters Party och var medlem av Victorian Legislative Council , som representerade Eastern Metropolitan Region . Han valdes in i november 2018 men omvaldes inte vid valet 2022 .
Barton etablerade Transport Matters Party som svar på avregleringen av taxi- och hyrbilsbranschen 2017.
Innan han gick in i politiken arbetade Barton i 30 år inom taxi- och hyrbilsbranschen.
Barton bor i Melbourne med sin fru. Han har två döttrar och fem barnbarn.
Tidigt liv och karriär
Barton föddes 1958 i Footscray, Victoria. Hans föräldrar anlände till Australien 1951 via fartyg. Vid 15 års ålder lämnade han skolan och började arbeta.
Barton började köra professionellt för ungefär 30 år sedan. I sin familjs fotspår började han sin arbetskarriär med att köra hytter och gick snabbt över till att köra limousiner också.
1999 startade han ett eget litet företag inom hyrbilsbranschen i Victoria, Australien, som växte till att ha en solid kundbas över hela Melbourne under de kommande 20 åren.
2017 avreglerade den viktorianska regeringen taxi- och hyrbilsbranschen och återkallade taxi- och hyrbilstillstånd. Tillsammans med likasinnade kollegor reformerade Barton Victorian Hire Car Association (VHCA) för att bli Commercial Passenger Vehicle Association of Australia (CPVAA) nu känd som Transport Australia Alliance (TAA) som svar på professor Fels Industry Enquiry.
2018, med förlusten av hans företags lönsamhet och hans familjs egendom, började Barton och hans kollega, Andre Baruch, stegen för att bilda ett politiskt parti för att ta itu med de problem som orsakades av avregleringen av branschen.
Politisk karriär (2018–nuvarande)
2018 valdes Barton in i det lagstiftande rådet som den ledande kandidaten för Transport Matters Party för den östra storstadsregionen. Barton höll sitt jungfrutal den 5 februari 2019.
I september 2020 och i mars 2021 röstade Barton mot The Public Health and Wellbeing Amendment (State of Emergency Extension and Other Matters) Bill 2020, och avvisade "tidsramen för förlängningarna av undantagstillståndet" och "sättet lagförslaget utarbetades" att leverera oinskränkta befogenheter till regeringen utan tillräckliga kontroller och balanser."
År 2019 föreslog han The Commercial Passenger Vehicle Industry Amendment Bill 2019 som försökte göra tutning olaglig i Victoria. Vid den här tiden började de som pratade "aggressiva, rovdjur och skrämmande" enligt en ABC-rapport. Bartons ändringsförslag antogs och utrop är nu olagligt i Victoria med lagöverträdare som kan få böter på upp till $10 000.
Barton är för närvarande medlem i den rådgivande panelen till transportministern angående industrin för kommersiella personbilar.
Barton säkrade en parlamentarisk utredning om Victorias hemlöshetskris den 7 juni 2019. Han gick med i kommittén för juridiska och sociala frågor för att undersöka, överväga och rapportera om tillståndet för hemlöshet i Victoria.
Barton säkrade en undersökning om att utöka Melbournes Free Tram Zone, inklusive potentialen för dynamisk prissättning, gratispriser för seniorer och studenter. I november 2020 lämnade han en minoritetsrapport till Utredningen om utvidgning av Melbournes Free Tram Zone.
Den 2 september 2020 säkrade Barton en utredning om användningen av skolbussar i regionala och landsbygdsområden i Victoria för att ta itu med transportnackdelar och undersöka hur regionala mobilitetsmöjligheter kan förbättras.
Den 18 februari 2021 säkrade Barton en undersökning av MPTP (Multi-Purpose Taxi Program) efter dess förlängning till Uber. Utredningen kommer att undersöka säkerhetsstandarder för MPTP.
Enligt The Age, mellan november 2018 och november 2021, röstade Barton med Andrews-regeringens ståndpunkt 63,3 % av gångerna, den tredje mest av alla lagstiftande råd, bakom endast Fiona Patten (74,3 %) och Andy Meddick ( 83,2 % ) .