Richard Waghorn
Richard Waghorn | |
---|---|
Född |
6 september 1904 Brompton, London , England |
dog |
7 maj 1931 (26 år) Farnborough, Hampshire , England |
Trohet | Storbritannien |
|
Kungliga flygvapnet |
År i tjänst | 1924–1931 |
Rang | Flyglöjtnant |
Enhet | Royal Aircraft Etablissement |
Utmärkelser | Flygvapenkorset |
Henry Richard Danvers Waghorn , AFC (6 september 1904 – 7 maj 1931) var en brittisk flygare och officer från Royal Air Force som flög det vinnande flygplanet i 1929 års Schneider Trophy sjöflygplan.
Tidigt liv
Waghorn föddes den 6 september 1904 i Brompton, London , son till en civilingenjör.
1924 blev Waghorn kadett vid Royal Air Force College Cranwell . När han svimmade i augusti samma år belönades han med Hedersvärdet som den bästa allround-kadetten. Han postades till nr 17 skvadron som flög Sopwith Snipe jaktplan. Efter några år skickades han på en flyglärarkurs på Centrala Flygskolan ( CFS). Efter kursen stannade han hos CFS som kvalificerad flyginstruktör. I februari 1929 postades han till Marine Aircraft Experimental Establishment i Felixstowe för att träna som en del av det brittiska laget för att tävla i 1929 års Schneider Trophy.
Schneider Trophy
Efter träning flyttade det brittiska laget till Calshot i april 1929 för att förbereda sig för loppet mot Frankrike, Italien och USA. Tävlingen hölls den 6 september 1929 och vanns av Waghorn som flög sin Supermarine S.6 . Han avslutade banan på 39 minuter och 42 sekunder med en medelhastighet på 328,63 mph (529 km/h). Waghorn skulle också göra anspråk på världsrekordhastigheter för sjöflygplan, även om lagkamraten Richard Atcherley senare registrerade högre hastigheter när han avslutade sina varv på banan. Men Waghorn hade den högsta medelhastigheten och Storbritannien behöll trofén för andra gången, efter lagvinsten 1927. Efter att ha vunnit trofén belönades Waghorn med Air Force Cross . Priset tillkännagavs i London Gazette den 20 september 1929, med följande lydelse:
Kungen har varit mycket glad över att godkänna tilldelningen av Air Force Cross till Flying Officer Henry Richard Danvers Waghorn som ett erkännande för hans prestation att vinna det senaste "Schneider Trophy" Air Race.
Waghorn fortsatte att flyga efter loppet, främst med experimentell flygning och höghastighetsflygning.
Familj och sport
Waghorn gifte sig med Dollie Watson den 15 juni 1929 och de fick en son, John. Dick Waghorn hade ett intresse för skidåkning och var tvåa i ett lopp på 3¾ miles i British Ski Championship 1930 och var medlem i Storbritanniens team.
Död
Den 5 maj 1931 testade Waghorn en Hawker Horsley tvåplansbombplan från Farnborough när han tappade kontrollen i kraftiga vindar; han och hans passagerare, en civil assistent vid namn ER Alexander, hoppade fallskärm från flygplanet. Alexander landade på taket av en fabrik och fick lindriga skador men Waghorn skadades allvarligt och dog den 7 maj. Horsleyen användes för att utföra experiment med radiatorer och hade en prototyp Rolls-Royce Buzzard- motor monterad snarare än den normala Condor . En undersökning gav en dom om oavsiktlig död.
- Mason, Francis K. (1991). Hawker Aircraft sedan 1920 (3:e upplagan). Putnam. ISBN 0-85177-839-9 .
- 1904 födslar
- 1931 dödsfall
- Personal från Royal Air Force från 1900-talet
- Flygare dödade i flygolyckor eller tillbud i England
- Brittiska flygracers
- Brittiska flygrekordinnehavare
- engelska flygare
- Engelska manliga skidåkare
- Utexaminerade från Royal Air Force College Cranwell
- Militär personal från London
- Folk från Royal Borough of Kensington och Chelsea
- Mottagare av Air Force Cross (Storbritannien)
- Royal Air Force officerare
- Schneider Trophy piloter
- Offer för flygolyckor eller tillbud 1931