Reynard 01Q
| Kategori |
LMP675 / SR2 LMP900 |
|---|---|
| Tekniska specifikationer | |
| Chassi | Kolfiber och aluminium bikakeformad monocoque chassi |
| Suspension | Bärarm av olika längd, tryckstångsmanövrerade spiralfjädrar över stötdämpare, inombords vipparmar |
| Längd | 4 650 mm (183 tum) |
| Bredd | 1 990 mm (78 tum) |
| Axelspår |
1 618 mm (63,7 tum) (fram) 1 602 mm (63,1 tum) (bak) |
| Hjulbas | 2 740 mm (108 tum) |
| Motor |
Judd GV4 4,0 L (244,1 cu in) 72° DOHC V10 naturligt aspirerad mellanmotor Judd KV675 3,4 L (207,5 cu in) 90° DOHC V8 naturligt aspirerad mellanmotor VW A59 HPT16 (2,0 L CU ) IHC turboladdad mellanmotor Nicholson-Mclaren 3,3–3,4 L (201,4–207,5 cu in) 80° DOHC V8 naturligt aspirerad mellanmotor |
| Överföring | Xtrac 6-växlad sekventiell |
| Kraft | 450–600 hk (340–450 kW) |
| Vikt |
720–788 kg (1 587–1 737 lb) (LMP675) 900–940 kg (1 980–2 070 lb) (LMP900) |
| Tävlingshistoria | |
Reynard 01Q var en sportprototyp racerbil, designad, utvecklad och byggd av den brittiska tillverkaren Reynard , för sportbilsracing, i enlighet med FIA :s LMP675 / SR2 , och senare LMP900 klass regler och föreskrifter, mellan 2001 och 2003.