Rex Pierson
Rex Pierson | |
---|---|
Född | 9 februari 1891 |
dog | 10 januari 1948 Cranleigh, Surrey, England
|
(56 år)
Nationalitet | brittisk |
Utbildning | Felsted skola |
Ockupation | Ingenjör |
Ingenjörskarriär | |
Disciplin | Flygplansdesigner |
institutioner |
Vickers Limited Vickers-Armstrongs Limited |
Betydande design | Vickers Vimy |
Utmärkelser | Commander of the Order of the British Empire |
Reginald Kirshaw "Rex" Pierson CBE (9 februari 1891 – 10 januari 1948) var en engelsk flygplansdesigner och chefsdesigner vid Vickers Limited senare Vickers-Armstrongs Aircraft Ltd. Han var ansvarig för Vickers Vimy , ett tungt bombplan designat under första världskriget och det första flygplanet att korsa Atlanten non-stop. Han var chefsdesignern för Vickers Wellington under andra världskriget.
Tidigt liv
Pierson föddes den 9 februari 1891 i Little Fransham , Norfolk, son till rektorn pastor Kirshaw T. Pierson och hans hustru Helen Mary. Han utbildades vid Felstedskolan i Essex.
Karriär
Vickers
Även om hans far ville att han skulle arbeta på en bank, började den unge Rex en lärlingsutbildning 1908 hos Vickers i Erith. Så fort företaget startade en flygplanssektion 1911 gick han med i den delen av företaget och lärde sig flyga. Han fick Royal Aero Club Aviators certifikat nummer 660 den 14 oktober 1913 på Brooklands . År 1917 var han chef för flygplansdesignern på Vickers baserad på dess Knightsbridge-kontor i London.
1917 designade han det tvåmotoriga tvåplansbombplanet Vickers Vimy som togs i tjänst med Royal Air Force 1919. En Vimy flögs av John Alcock och Arthur Brown gjorde den första non-stop-korsningen av Atlanten i juni 1919. Bland hans många andra konstruktioner var Vickers Vespa som höll världshöjdsrekordet 1932 och Vickers Wellesley som höll världsrekordet på långdistans 1938.
Vickers Wellington
Han var också chefsdesigner av Vickers Wellington tvåmotoriga bombplan, varav nästan 11 500 byggdes mellan 1936 och 1945. Wellington, K4049 , flög först den 15 juni 1936 från Brooklands med Joseph Summers .
Efter kriget
Efterkrigstidens mönster inkluderade Viking , Valetta och Viscount . Pierson befordrades till chefsingenjör 1946. Hans efterträdare som chefsdesigner var ingenjören och industriledaren Sir George Edwards .
Privatliv
Efter en lång tids sjukdom dog Pierson i sitt hem i Cranleigh, Surrey den 10 januari 1948, 56 år gammal. Hans namn och prestationer firas av en årlig RK Pierson-föreläsning som hålls av Royal Aeronautical Society (Weybridge Branch) på Brooklands Museum , vanligtvis i november. Museet visar också en unik samling flygplan producerade av Vickers designteam ledd av Pierson och Edwards från 1917-60.
- "Kommer ihåg Rex Pierson" . Flyg . N:o 21 november 1952. s. 650–652.
- Lynch, Brendan. Igår var vi i Amerika - Alcock och Brown - Först att flyga Atlanten non-stop . Yeovil, England: Haynes Publishing, 2009 ISBN 978 1 84425 681 5