Rex Pierson

Rex Pierson
Född 9 februari 1891
dog 10 januari 1948 ( 1948-01-11 ) (56 år)
Cranleigh, Surrey, England
Nationalitet brittisk
Utbildning Felsted skola
Ockupation Ingenjör
Ingenjörskarriär
Disciplin Flygplansdesigner
institutioner
Vickers Limited Vickers-Armstrongs Limited
Betydande design Vickers Vimy
Utmärkelser Commander of the Order of the British Empire

Reginald Kirshaw "Rex" Pierson CBE (9 februari 1891 – 10 januari 1948) var en engelsk flygplansdesigner och chefsdesigner vid Vickers Limited senare Vickers-Armstrongs Aircraft Ltd. Han var ansvarig för Vickers Vimy , ett tungt bombplan designat under första världskriget och det första flygplanet att korsa Atlanten non-stop. Han var chefsdesignern för Vickers Wellington under andra världskriget.

Tidigt liv

Pierson föddes den 9 februari 1891 i Little Fransham , Norfolk, son till rektorn pastor Kirshaw T. Pierson och hans hustru Helen Mary. Han utbildades vid Felstedskolan i Essex.

Karriär

Vickers Vimy från Alcock and Brown, som landade i Clifden , på Science Museum i juni 2015

Vickers

Även om hans far ville att han skulle arbeta på en bank, började den unge Rex en lärlingsutbildning 1908 hos Vickers i Erith. Så fort företaget startade en flygplanssektion 1911 gick han med i den delen av företaget och lärde sig flyga. Han fick Royal Aero Club Aviators certifikat nummer 660 den 14 oktober 1913 på Brooklands . År 1917 var han chef för flygplansdesignern på Vickers baserad på dess Knightsbridge-kontor i London.

1917 designade han det tvåmotoriga tvåplansbombplanet Vickers Vimy som togs i tjänst med Royal Air Force 1919. En Vimy flögs av John Alcock och Arthur Brown gjorde den första non-stop-korsningen av Atlanten i juni 1919. Bland hans många andra konstruktioner var Vickers Vespa som höll världshöjdsrekordet 1932 och Vickers Wellesley som höll världsrekordet på långdistans 1938.

Wellingtons på 311 Sqn RAF East Wretham i Norfolk

Vickers Wellington

Han var också chefsdesigner av Vickers Wellington tvåmotoriga bombplan, varav nästan 11 500 byggdes mellan 1936 och 1945. Wellington, K4049 , flög först den 15 juni 1936 från Brooklands med Joseph Summers .

Efter kriget

Efterkrigstidens mönster inkluderade Viking , Valetta och Viscount . Pierson befordrades till chefsingenjör 1946. Hans efterträdare som chefsdesigner var ingenjören och industriledaren Sir George Edwards .

Privatliv

Efter en lång tids sjukdom dog Pierson i sitt hem i Cranleigh, Surrey den 10 januari 1948, 56 år gammal. Hans namn och prestationer firas av en årlig RK Pierson-föreläsning som hålls av Royal Aeronautical Society (Weybridge Branch) på Brooklands Museum , vanligtvis i november. Museet visar också en unik samling flygplan producerade av Vickers designteam ledd av Pierson och Edwards från 1917-60.

Affärspositioner
Föregås av

Chefsdesigner för Vickers 1917-1946
Efterträdde av