Rev gräns
 Skärmen
| |
| Rev Limit Title | |
|---|---|
| Utvecklare | SETA Corporation |
| Utgivare | SETA Corporation |
| Producent(er) | Harada Noboru |
| Designer(s) | Yasuhiko Kikuchi |
| Plattform(ar) | 64DD , Arcade , Nintendo 64 |
| Släpp | Inte släppt |
| Genre(r) | Tävlings |
| Läge(n) | Single-player , multiplayer |
| Arkadsystem | Aleck 64 |
Rev Limit är ett osläppt simracing - videospel som var under utveckling och planeras att publiceras av Seta Corporation i maj 1998 för Nintendo 64 . Det var också tänkt att vara den första arkadtiteln att använda Setas egen Aleck 64 arkadbräda, och planerades även för 64DD . Det var en av de tidigaste ursprungliga racingtitlarna från tredje part som tillkännagavs för systemet. I spelet tävlar spelare mot antingen datorstyrda fordon eller andra mänskliga motståndare över flera banor med olika teman för att nå förstaplatsen och gå vidare till nästa bana.
Rev Limit förhandsvisades 1996 och visades först upp i realtid på Shoshinkai 1996 till blandad mottagning från tv-spelspressen och evenemangets deltagare. Det visades i olika tidningar för videospel och släpptes ständigt upp eftersom spelet genomgick många omdesigner, där Seta stod inför ekonomiska svårigheter som minskade deras produktion och så småningom ledde till att spelet avbröts för både Nintendo 64 och arkadspel. Även om den aldrig officiellt släpptes för allmänheten, dök en prototyppatron upp 2016.
Gameplay
Rev Limit är ett racingspel som liknar Ridge Racer och Gran Turismo , där spelaren måste manövrera vilken som helst av bilarna för att tävla mot antingen artificiellt intelligenta motståndare eller en annan mänsklig motståndare på olika racerbanor på flera platser. Spelet har olika lägen att välja mellan på huvudmenyn, som Arcade, Time Attack, Championship och Versus Battle. Spelare kan också ändra väderförhållanden , automatisk eller manuell växellåda för fordonet, antal varv och mer. Alternativskärmen låter spelaren konfigurera kontrollinställningarna och andra alternativ. I arkadläget är banorna grupperade i sex olika klasser att välja innan racing.
Historia
Rev Limit förhandsvisades första gången under fjärde kvartalet 1996 i olika tidningar, innan den visades upp i realtid och spelbar för första gången för deltagarna på Shoshinkai 1996 där dess bilder fick beröm, men annars fick den ett blandat mottagande. Det var en av de första ursprungliga racingtitlarna som tillkännagavs för Nintendo 64, och visades tillsammans med andra titlar under utveckling från Seta som Chopper Attack och Eikō no Saint Andrews vid det tidigare nämnda evenemanget. Tidiga förhandstittar av spelet nämnde spelbara spellägen som sprint, uthållighet och dragrace men inget stöd för multiplayer, och utropade det för en release från 1997.
Yasuhiko Kikuchi var en av formgivarna som var involverade i projektet, medan Harada Noboru fungerade som ledare för utvecklingsteamet under produktionen. Titeln fortsatte att förhandsgranskas i tidningar och demonstrerades ännu en gång för allmänheten på Nintendo Space World 1997, nu utropad 1998 och planerad som den första titeln för Setas egen Aleck 64 arkadbräda . Även om spelet misslyckades med att göra ett framträdande på E3 1998 , försäkrade Seta att titeln fortfarande var planerad att publiceras trots att den blev försenad. Men trots att Seta nu var planerad att släppas på 64DD, började Seta möta ekonomiska begränsningar i slutet av 1990-talet som minskade deras produktion som ett resultat, vilket så småningom skulle leda till att spelet avbröts för både Nintendo 64 och arkadspel.
såldes en prototyppatron som innehöll en 1999 års version av Rev Limit på Yahoo! Auktioner i Japan, som innehåller olika skillnader jämfört med andra tidigare visade versioner av spelet, såväl som grammatiska fel.
