RagWing RW8 PT2S
| RagWing RW8 PT2S | |
|---|---|
| Roll | Ultralätt flygplan |
| Nationellt ursprung | Förenta staterna |
| Tillverkare | Ragwing flygplansdesigner |
| Designer | Roger Mann |
| Första flyget | 1993 |
| Introduktion | 1993 |
| Status | Planer tillgängliga |
| Antal byggt | 3 (1999) |
RagWing RW8 PT2S är ett enkel- eller tvåsitsigt, högvingat , fjäderstöttat , enmotorigt ultralätt flygplan designat av Roger Mann och säljs enligt plan av RagWing Aircraft Designs för amatörkonstruktion .
Design och utveckling
RW8 designades för den amerikanska experimentella hembyggda flygplanskategorin för enkelsitsflyg eller som en US FAR 103 Ultralight Vehicles tvåsits ultralätt tränare och flögs första gången 1993.
Flygplanet är helt konstruerat av trä och täckt med flygplanstyg . Landningsstället är av konventionell konfiguration med bungee- upphängning med trehjuling som tillval. Flygplanets installerade effektområde är 52 till 75 hk (39 till 56 kW) och standardmotorn är 52 hk (39 kW) Rotax 503 , även om 70 hk (52 kW) 2si 540 också har använts.
PT2S erbjuds endast som plan och designern uppskattar att det kommer att ta 500 timmar att färdigställa flygplanet.
Varianter
- RW8 PT2S
- Ultralätt tränare med två säten sida-vid-sida , Pilottränare, 2-sits
- RW8 ALF
- Enkelsäte Prisvärd Light Flyer
Specifikationer (RW8)
Data från Kitplanes, Purdy och RagWing
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Kapacitet: en passagerare
- Längd: 17 fot 0 tum (5,18 m)
- Vingspann: 9,14 m (30 fot 0 tum)
- Höjd: 1,83 m (6 fot 0 tum)
- Vingarea: 135 m 2
- Tomvikt: 460 lb (209 kg)
- Bruttovikt: 900 lb (408 kg)
- Bränslekapacitet: 10 US gallons (38 liter)
- Motor: 1 × Rotax 503 tvåtakts tvåtakts flygplansmotor, 52 hk (39 kW)
- Propellrar: 2-bladigt trä
Prestanda
- Kryssningshastighet: 75 mph (121 km/h, 65 kn)
- Stallhastighet: 36 mph (58 km/h, 31 kn)
- Överskrid aldrig hastigheten : 105 mph (169 km/h, 91 kn)
- Räckvidd: 260 mi (420 km, 230 nmi)
- Servicetak: 10 000 fot (3 000 m)
- Klättringshastighet: 650 fot/min (3,3 m/s)