Rabats ringväg
 | |
| Rabat Bypass motorväg | |
|---|---|
| Ruttinformation | |
| Längd | 41,7 km (25,9 mi) |
| Fanns | 2016 – nutid |
| Historia | Bygget startade 2011, öppnat sedan 2016 |
| Stora korsningar | |
| Norra änden | Rabat norra |
| lokala vägar: Technopolis, Salé, Rabat, Tamesna | |
| Södra änden | Rabat-Casablanca motorväg A1 |
| Plats | |
| Land | Marocko |
| Motorvägssystem | |
Rabat Ring Road eller Rabat Bypass (officiellt namn Rocade de contournement de Rabat ) är en marockansk motorväg runt huvudstaden Rabat .
Bakgrund
Vägen är konstruerad för att befria staden Rabat och Salé från genomgående trafik. Som alla marockanska motorvägar byggs vägen av ADM eller i sin helhet Société Nationale des Autoroutes du Maroc . Denna nya förbifart kommer att förkorta restiderna för pågående trafik mellan Casablanca och norr och det kommer också att minska antalet olyckor eftersom de marockanska motorvägarna har bättre säkerhetsdata än lokala och nationella vägar.
Rutten
Den nya ringleden kommer att ansluta till den befintliga motorvägen från Casablanca i söder och slutligen ansluta till befintliga A5 och A2 mot norra och nordöstra delen av landet.
Egenskaper
Ringvägens totala längd blir 41,1 km: 36 km huvudsträcka och 5,1 km uppgradering av befintliga vägar. Det kommer att finnas 5 korsningar med andra vägar - en av dem korsningen med motorväg A1 från Casablanca.
Det kommer att finnas ett "serviceområde" med bensinstation, restaurang och en plats för bön vid KP26 (KP=kilometernumrering, alltså 26 km från startpunkten). Andra närliggande servicepunkter finns vid KP 27 på motorvägen Casablanca-Rabat och vid KP28 på motorvägen Rabat-Kenitra.
Tre strömmar . broar byggs över Bou Regreg , Yoem och Akrach floder eller Utöver det projekteras totalt 38 strukturer: 14 överfarter, 16 gångtunneler, 5 vägtunnlar (5×5 meter) och två övergångsställen.
Det kommer att finnas en enda vägtullbarriär. Cirka 15 miljoner kubikmeter (m 3 ) jord kommer att flyttas under byggnationen: 7 miljoner m 3 skär och 8 miljoner m 3 vallar.
Kostar
De beräknade kostnaderna för detta går förbi 2762 miljoner dirham utan skatt, i genomsnitt 66,4 MDH/km.
Bygget påbörjades 2011 och motorvägen har varit öppen sedan 2016.
Källor och referenser
- ^ a b c ADM med projektdetaljer om Rabat Ringroad Arkiverad 2012-04-13 vid Wayback Machine , (franska), besökt 17 mars 2012
- ^ ADM-webbplats om säkerhetsuppgifter Arkiverad 2012-03-08 på Wayback Machine , besökt 17 mars 2012