RABe 520
| RABe 520 | |
|---|---|
 En RABe 520 i Beinwil am See
| |
| Tillverkare | Stadler järnväg |
| Konstruerad | 2002 |
| Antal byggt | 17 |
| Bildning | 3 bilar + 1 motorbil |
| Kapacitet |
1:a klass: 12 2:a klass: 127 Stående: 269 |
| Operatör(er) | SBB CFF FFS |
| Specifikationer | |
| Tågets längd | 53,434 m (175 fot 3,7 tum) |
| Bredd | 2 650 m (8 fot 8,3 tum) |
| Höjd | 3 850 m (12 fot 7,6 tum) |
| Dörrar | 5 per sida |
| Maxhastighet | 115 km/h (71 mph) |
| Vikt | 91,1 t (90 långa ton ; 100 korta ton ) |
| Uteffekt | 760 kW (1 020 hk ) |
| Strömförsörjning | Överliggande kontaktledning |
| Elektriska system | 15 kV 16,7 Hz |
| Nuvarande samlare | Strömavtagare |
| UIC-klassificering | 2'Bo 2'2' |
| Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) |
RABe 520 är en elektrisk multipelenhet som använts sedan 2002 av de schweiziska federala järnvägarna . Den är baserad på Stadler GTW 2/8- modellen.
Funktioner
Drivmodulen i mitten av tåget kan utveckla en effekt på 760 kW, vilket gör att den kan färdas i 115 km/h (71 mph). RABe 520 skiljer sig något från standardmodellen Stadler GTW: den har en större kapacitet, en smalare kropp och ett ökat antal dörrar.
Service
Som ett ganska litet tåg används RABe 520 på regional- och S-Bahn- linjer. Den designades först för Seetalbahn -linjen mellan Lenzburg och Luzern och användes också på linjer från och till båda platserna. RABe 520 såg gradvis användning på andra linjer. Från och med 2010 kan den ses på dessa rutter:
- S-Bahn Luzern:
- Luzern - Lenzburg (S9)
- Luzern - Brunnen (S3)
- S-Bahn Aargau:
- Lenzburg – Zofingen (S28)
- Lenzburg/Othmarsingen – Rotkreuz (S26)
- Aarau - Turgi