Q-faktor (cyklar)

Q -faktorn för en cykel är avståndet mellan pedalens fästpunkter på vevarmarna , mätt parallellt med vevfästets axel. Det kan också hänvisas till som "slitbanan" på vevpartiet. Termen myntades av Grant Petersen under sin tid på Bridgestone Bicycles . "Q" står för "kvack", en referens till ankors breda ställning och vaglande gång.

Q-faktorn är en funktion av både vevfästes bredd (axellängd) och vevarna. Bottenfästens axlar varierar i längd från 102 mm till 127 mm. Mountainbikevevar är vanligtvis cirka 20 mm bredare än vägvevar.

En större Q-faktor (bredare slitbana) kommer att innebära mindre frigång i kurvorna (när du trampar) för samma vevfästeshöjd och vevlängd . En mindre Q-faktor (smalare slitbana) är önskvärt på faired recumbent-cyklar för då kan kåpan också bli smalare, därav mindre och lättare. Sheldon Brown sa att en smalare slitbana är ergonomiskt överlägsen eftersom den mer matchar det nästan inline spåret av mänskliga fotsteg.

Forskning från University of Birmingham i Storbritannien tyder på att smalare Q-faktorer är mer effektiva, troligtvis på grund av förbättrad kraftanvändning under pedalslaget, samt potentialen för minskad knävariabilitet och risk för skador.