Q-Flex

Klassöversikt
namn	Q-Flex
Byggare	Hyundai Heavy Industries , Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Company, Samsung Heavy Industries
Operatörer	Qatar Gas Transport Company (Nakilat)
Byggd	2007 – nu
I tjänst	16
Planerad	31
Inställt	-
Aktiva	16
Förlorat	-
Pensionerad	-
Bevarad	-
Generella egenskaper
Typ	LNG-bärare
Kapacitet	165 000 m 3 – 216 000 m 3

Q-Flex är en typ av fartyg, närmare bestämt en transportör för flytande naturgas av membrantyp .

Teknisk beskrivning

Q-Flex-fartyg drivs av två långsamma dieselmotorer, som påstås vara mer effektiva och miljövänliga än traditionella ångturbiner. Q-Flex-bärare är utrustade med ett återförtätningssystem ombord för att hantera avkokningsgasen, göra den flytande och återföra LNG till lasttankarna. Systemet för återförtätning ombord minskar LNG-förlusterna, vilket ger ekonomiska och miljömässiga fördelar. Sammantaget uppskattas det att Q-Flex-fartyg har cirka 40 % lägre energibehov och koldioxidutsläpp än konventionella LNG-fartyg.

Kapaciteten på ett Q-Flex-fartyg är mellan 165 000 m ³ och 216 000 m ³ . Fram till ibruktagandet av Q-Max -typen var det världens största LNG-fartygstyp med en kapacitet på 1,5 gånger den för konventionella LNG-fartyg.

Entreprenörer

Det första Q-Flex LNG-fartyget levererades av Hyundai Heavy Industries i slutet av 2007. Det installerade återförtätningssystemet är utvecklat och levererat av Hamworthy och godkänt och certifierat av DNV . Q-Flex LNG-fartyg byggs också av Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Company och Samsung Heavy Industries .

Fartyg

Från och med 2022 finns det 31 namngivna Q-Flex LNG-fartyg i drift. Alla dessa fartyg ägs av holdingbolag etablerade av Qatar Gas Transport Company (Nakilat) och olika rederier som Pronav, MOL, K-Line, Teekay och NYK och de är chartrade till Qatars LNG-producenter Qatargas .