Puerta del Reloj, Cartagena

Puerta del Reloj

Bakre fasad

Puerta del Reloj 1920.

Puerta del Reloj ( uttalas [ˈpweɾta ðel reˈlox] ), Torre del Reloj ( uttalas [ˈtore ðel reˈlox] ) eller Boca del Puente ( uttalas [ˈboka ðel ˈpwente] ) är den huvudsakliga stadsporten i Cartagenas historiska centrum i Indien . i Colombia och den ursprungliga ingången till den befästa staden. Det ligger mellan torgen Plaza de Independencia och Plaza de los Coches. Namnet "Puerta del Reloj" svarar på klockan som den kröntes med i början av 1700-talet. Medan namnet på Boca del Puente beror på det faktum att under kolonialtiden höjdes en vindbro vid foten av kanalen i San Anastasio, som förband den muromgärdade staden med den legendariska stadsdelen Getsemaní. Dessutom fungerade bron som försvar av staden, eftersom den här höjdes i händelse av fientlig attack för att förhindra tillgång till sjörövare och pirater.

Även porten skyddades av bastionerna San Pedro Apóstol (nu försvunnen) och den av San Juan Bautista.

Den har en postklassisk stil i sin fasad, föregångare till de som förespråkade fördragen om befästning under andra hälften av 1700-talet. Puerta del Reloj är ett verk av militäringenjören Juan de Herrera y Sotomayor, grundare av Cartagena Academy, och dess stil påminner om fasaden på huvudkyrkan i Monasterio de San Francisco i den koloniala staden Santo Domingo . I själva verket presenterar båda portarna en halvspets romersk båge, flankerad av två par toskanska kolonner, och samma entablatur med en fris dekorerad med triglyfer .

För finsmakarna är denna port ett av de mest framgångsrika verken av den spansk-amerikanska fortifikationsskolan och möjligen en av de bäst bevarade i den nya världen, eftersom den strikt överensstämmer med Vauban-skolans åsikter.

Bland lokalbefolkningen är denna port känd som Boca del Puente, men för icke-infödda i Cartagena är det helt enkelt Puerta del Reloj.

Historia

Herrera byggdes mellan 1704-1738 och reparerade 1631 "Puerta del Puente" eller brons port, som hade utsikt över en träbro från 1540. Detta var en träviadukt som gick över Cano de San Anastasio, en havsvattenbäck skiljer ön Getsemaní från ön Calamarí.

Se även

• Lista över koloniala byggnader i Cartagena, Colombia