Primorskaya Line

Primorskaya linje Ryska : Приморская линия
Lahta rail station in 1900s.jpg
Linje första etappen - terminalstationen " Lahta "
Översikt
Status Lokal
Plats St Petersburg , Ryssland
Termini
Stationer 5
Service
Typ Tung räls
Systemet Pendelgods och passagerarjärnväg
Tjänster Primorsky Rail Terminal - Lakhta , från 1924 - Novaya Derevnya - Ozerki
Historia
Öppnad 1894
Stängd 1924
Teknisk
Linjens längd 35,1 km (21,81 mi)
Spårvidd 1 524 mm ( 5 fot )
Vägkarta

35.1
Dyuny
34.1
Shkolnaya
33.3
Sankt Petersburg –
Sestroretsk – Beloostrov
33.1
Zavodskaya sestra crossover
Planerad färjelinje
Millers pir
32,7
Kurort
31.4
Sestroretsky Kyrort
31.3
Banan
31.2
Millers linje
till tidigare Sestroretsk station
31.1
Yermolovsky prospekt
31,0
Yermolovskaya
30.7
Sestroretsk vapenhus
30.2
Voskov gatan
Dubki hästjärnväg (1847-f 1870)
Left arrow Dubkovsky pir – Sestroretsk vapenhus Right arrow
35.1
Sestroretsk
29,7
Liteyny bro
Vodoslivnoy
kanal
Left arrow Sankt Petersburg Viborg Right arrow
29.4
Sestroretsky crossover
33.3
Razliv
26,5
Tarkhovka
26.3
Tarkhovskaya gatan
26.1
Alexandrovskaya
24,0
Gorskaya
23.9
Gorskaya vägutbyte
22.1
Kaupilovo
21.1
Aerodromnaya gatan
Right arrowtill Gorskaya
23.3
Exportera
gods för SPb Dam
23.3
Lisy Nos, före 1928
till Kronstadt
b. 1928
20.3
Lisy nr
18.8
Morskaja
15.2
Olgino
15.1
Konnolakhtinsky prospekt
17.1
Lakhta (före 1894)
12.1
Granichnaya gatan
200 meter lång pålbro
1894–1924
10.5
Lakhtinsky crossover
byggd 1925f
Shunting loop Dum (byggd 1894)
senare Yakhtennaya station (byggd 1980-talet)
8,0
Rangerslinga 2 verst
(byggd 1894)
6.6
Planerny crossover
Planernaya st.
Kirovskaya
5,4
Staraya DerevnyaSpb metro line4.svg
5.3
Torfyanaya doroga
4.4
Serebryakov pereulok
3.5
Akademik Shimansky gata
1.3
Chyornaya rechka crossover
1.0
Novaya Derevnya enlarge…
Severny fabrik
0,8
Right arrow Ozerki linje
till Ozerki, Kolomuagi , Skachki
Down arrow Tovarnaya-linjen
till Serdobolsky , Flyugov-posten , Finland Station
Down arrow SPb – Sestroretsk – Beloostrov
till Flyugov-posten , Finland Station , Lanskaya
Chyornaya Rechka
0,6
Kolomyajskу bro
Primorsky - Varor
(1904-1924)
0,0
Primorsky (1823-1924)
till Sommarträdgården
( Neva )


Avstånd i kilometer Järnvägsbanan består av enkelspåriga bansträckor

Primorskaya -linjen var den andra linjen som konstruerades av Primorskaya-järnvägen , nära St. Petersburg , Ryssland . Det är nu en del av Oktyabrskaya Railway och elektrifierades 1952.

Historia

Dess första etapp öppnades den 12 juli 1894 - linjen nådde Lakhta . Andra etappen invigdes den 31 oktober 1894; järnvägen lämnade på kusten av Finska viken mitt emot ön Kotlin och integrerades med en ångfartygslinje. Senare, den 26 november samma år, öppnades den tredje svängen av en järnvägslinje. Linjen nådde en sista punkt - städerna Sestroretsk

Stadier av Primorskaya-linjen
# Öppnad Stationer
1 12 juli 1894 Novaya derevnya - Rangeringsslinga 2 verst - Rangeringsslinga Dum - Lakhta
2 31 oktober 1894
Lakhta - Razdelnaya Razdelnaya - Lisy Nos
3 26 november 1894 Lakhta - Kaupilovo - Gorskaya - Sestroretsk

Rutt

Endast större stationer visas.

1888 karta över Neva Bay. Kotlin-änden Lisy Nos är avbildad i det övre vänstra hörnet

Se även

  1. ^ a b Chepurin, Sergey; Arkady Nikolayenko (maj 2007). "Sestroretsk och Primorskaya järnvägar(Сестрорецкая и Приморская железные дороги)" . terijoki.spb.ru/trk_about.php3 (på ryska) . Hämtad 2009-02-21 .