Powerdrome

Powerdrome
Powerdrome 1988 cover.png
Utvecklare Michael Powell
Utgivare Elektronisk konst
Plattform(ar) Atari ST , Amiga , MS-DOS
Släpp

1988: Atari ST 1989: Amiga 1990: MS-DOS
Genre(r) Tävlings
Läge(n) Single-player , multiplayer

Powerdrome är ett futuristiskt racingspel från 1988 av Michael Powell släppt på Atari ST och publicerat av Electronic Arts . Spelare tävlar jetmotoriserade antigravitationscyklar som kallas blades runt stängda banor. Portar för Amiga och MS-DOS släpptes 1989 respektive 1990. En nyinspelning släpptes 2004.

Gameplay

Spelet innehåller sex banor, utspelade på fem planeter. Den vägekvivalenta svängmetoden för girning finns inte, vilket innebär att en högersväng uppnås genom att rulla åt höger och vända uppåt. Kontrollen är mycket känslig men tillåter användning av musen för större noggrannhet. Spelet kompliceras av behovet av att utrusta gasfilter för att klara varje planets atmosfär och väder, med ytterligare val som måste göras över typer av bränsle.

Kontrollen förbättrades för Amiga- släppet 1989 och ett extra spår gjordes tillgängligt. En version på PC :n 1990 följdes snart av en återutgivning på alla format.

Reception

Släppt som ett budgetspel fick Powerdrome bra recensioner, med några som kom ihåg originalet och dess inflytande på den futuristiska racinggenren. Alla var imponerade av den mjuka känslan av hastighet och detaljerade miljöer, även om musiken ansågs matt och piloternas röster irriterande.

Nyinspelning

Omslagsbild för nyinspelningen

En remake känd som Powerdrome (eller Power Drome ) släpptes för PlayStation 2 och Xbox i juni 2004. En Microsoft Windows- version släpptes i augusti 2005 endast i Europa. Den utvecklades av Argonaut Sheffield , för vilken Powell var studiochef. Mud Duck Productions publicerade spelet i Nordamerika, Evolved Games i Europa och PC-versionen publicerades av Zoo Digital Publishing . Tävlingsplatserna är fortfarande bara sex, men omvända och spegelvända banor ger totalt 24 unika rutter. Den tidigare versionens anpassning förkastades helt till förmån för fokus på racingskicklighet.

externa länkar