Porsche VIN-nummer
ISO-standardens fordonsidentifikationsnummer (VIN) introducerades för Porsches modellår 1981.
Avkodning
VIN-nummer består av 17 tecken och kan för Porsche avkodas enligt följande:-
.jpg)
| Placera | Förklaring | Nordamerika anteckningar |
|---|---|---|
| 1 | W = tysk baserad tillverkare. | |
| 2 | P = Porsche. | |
| 3 | 0 (noll) = Personbil (gäller alla utom Cayenne och Macan) eller 1 = SUV (gäller Cayenne och Macan). | |
| 4 | för RoW = Z (filler) | chassi. |
| 5 | för RoW = Z (filler) | motor(0 = ingen, 2 = minst 2). |
| 6 | för RoW = Z (filler) | fasthållnings. |
| 7 | Första tecknet i modelltyp (läs positionerna 7, 8 och 12 tillsammans). | |
| 8 | Andra tecken av modelltyp (läs positionerna 7,8 och 12 tillsammans). | |
| 9 | För RoW = Z (filler) | Beräknad kontrollsiffra. |
| 10 | Årskod. | |
| 11 | Fabrikskod. | |
| 12 | Tredje tecken av modelltyp (läs positionerna 7,8 och 12 tillsammans). | |
| 13 | Kroppskonfigurationskod eller ledande siffra i serienumret. | |
| 14 | Första siffran i serienumret. | |
| 15 | Andra siffran i serienumret. | |
| 16 | Tredje siffran i serienumret. | |
| 17 | Fjärde siffran i serienumret. | |
Fordonsspecifikation för USA etc (position 4, 5 och 6)
VIN har implementerats på olika sätt i två regioner, de består av följande länder:-
USA etc. = USA, Kanada, Mexiko, Japan och Schweiz.
RoW = Resten av världen. (dvs överallt utom USA, Kanada, Mexiko, Japan och Schweiz.)
Fordonsspecifikation för "USA etc" är en 3 teckens kod som ger detaljer om kroppstyp, motor, säkerhetsbälten och krockkuddar monterade.
(Mer information behövs.)
Exempel på modelltypkoder (position 7, 8 och 12)
På fordon från 2010+ Nordamerika kommer den första siffran att vara 'A' istället för '9'
- Cayenne = 9PA sedan 92A
- Panamera = 970
- Boxster = 986, 987, 981, A82, 982
- Cayman = 987, 981, A82, 982
- Carrera GT = 980
- 911 = 901, 930, 964, 993, 996, 997, 991, 992
- 924 = 924
- 924 Turbo = 931
- 924 Carrera GT/GTS/GTR = 937
- 928 = 928
- 944 = 944
- 944 Turbo = 951
- 959 = 959
- 968 = 968
- Taycan = Y1A (sedan), Y1B (cross turismo och sport turismo)
Årskoder (position 10) Mer korrekt beskrivet som 'modellår'. Även om koden kan indikera ett visst år kan det mycket väl vara "modellåret" som kan vara det efterföljande året, till exempel kan ett 1994-registrerat fordon mycket väl vara ett årsmodell 1995 på VIN-/chassinumret.
| Koda | År | --- | Koda | År | --- | Koda | År | --- | Koda | År | --- | Koda | År |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L | 1990 | Y | 2000 | A | 2010 | L | 2020 | ||||||
| B | 1981 | M | 1991 | 1 | 2001 | B | 2011 | M | 2021 | ||||
| C | 1982 | N | 1992 | 2 | 2002 | C | 2012 | N | 2022 | ||||
| D | 1983 | P | 1993 | 3 | 2003 | D | 2013 | P | 2023 | ||||
| E | 1984 | R | 1994 | 4 | 2004 | E | 2014 | R | 2024 | ||||
| F | 1985 | S | 1995 | 5 | 2005 | F | 2015 | S | 2025 | ||||
| G | 1986 | T | 1996 | 6 | 2006 | G | 2016 | T | 2026 | ||||
| H | 1987 | V | 1997 | 7 | 2007 | H | 2017 | V | 2027 | ||||
| J | 1988 | W | 1998 | 8 | 2008 | J | 2018 | W | 2028 | ||||
| K | 1989 | X | 1999 | 9 | 2009 | K | 2019 | X | 2029 |
Fabrikskoder (position 11)
| Koda | Fabrik | Anteckningar | Tillverkade modeller |
|---|---|---|---|
| S | (Stuttgart) Zuffenhausen - Tyskland | Inkluderar enstaka produktion från Weissach. |
Alla 911:or. Minoritet av 986 Boxster, 987 Boxster/Cayman och 981 Boxster. 549 av 1991 944, samt alla 924 Carrera GTS/GTR. Majoriteten av 968:or. Alla Taycans. |
| N | Neckarsulm - Tyskland. | Audi fabrik | Majoriteten av 924 och 944:or. Minoritet av 1992 968-tal. |
| L | Leipzig - Tyskland. | Alla Cayenne, Panamera och Carrera GT. | |
| U | Uusikaupunki - Finland. | Valmet Automotive fabrik. | Majoriteten av 986 Boxster och 987 Boxster/Cayman. |
| K | Osnabrück - Tyskland. | VW-fabrik, ex-Karmann, därav "K" | Alla 981 Caymans. Majoriteten av 981 Boxsters. |
| D | Bratislava - Slovakien. | VW fabrik | Cayennes |
Modellkonfigurationskod (position 13)
En ledande "0" betyder vanligtvis standardcoupé, för RoW-marknaderna. För 944 och 968 är amerikanska bilar vanligtvis identifierade med en ledande "5". 944 konvertibler har en ledande "3" (RoW) eller "8" (US). Ibland sträcker sig denna modellkod till den 14:e siffran, till exempel för 968 CS som hade chassinummer som börjar med "15".
Exempel
WP0ZZZ94ZFN40**** och 944.
WP0ZZZ98Z7U770439**** en Cayman'
WP0ZZZ92ZGN40**** till 924S.
WP1ZZZ9PZ8LA7**** en Cayenne.
WP0ZZZ96ZRS81**** en 968.
WP0ZZZ99Z5S73**** en 911.
WP0ZZZ97ZAL08**** en Panamera.
WP0ZZZ98Z4L00**** en Carrera GT.
WP0ZZZ98Z8U72**** en Boxster S.
WP0ZZZ99Z5S76**** en 911 C2S Cabriolet.
WP0ZZZ99Z2S64**** en 911 C4 cabriolet.
WP1AF2A51FLB9**** en Macan Turbo
WPOZZZ95ZJS90**** en 959
WP1ZZZ9YZLDA3**** en Cayenne E-hybrid
WP0ZZZ99ZKS12**** och Targa 4 GTS
WP0AA2Y18NSA1**** en 2022 Taycan sedan, RWD, för Nordamerika
Det mesta av informationen som sammanfattas här publicerades först i artiklar av Chris Horton i december 2010 och januari 2011 utgåvorna av Porsche Post (Magazine of the Porsche Club Great Britain), ytterligare information publicerades först på 968uk.com i november 2004.