Pober Super Ace

Pober Super Ace
Roll sportflygplan
Nationellt ursprung USA
Tillverkare Acro Sport
Designer Orland Corben

Pober Super Ace var ett ensitsigt sportflygplan designat som ett hembyggt flygplan av Orland Corben 1935 . Ursprungligen "Corben Super Ace", det var en utveckling av Corben Baby Ace , och nära kopplat till det under hela deras existens.

Det var en ensitsiga parasollvinge monoplan med konventionell bakhjulskonfiguration . Som publicerats krävde planerna att en motor från en Ford Model A (vissa säger Ford Model B ) skulle modifieras för att driva flygplanet.

En uppsättning planer och konstruktionsartiklar dök upp i Popular Aviation mellan april och oktober 1935 och marknadsfördes senare av Orland Corben.

Rättigheterna till flygplanet såldes till Paul Poberezny med resten av Corben-bolagets tillgångar. Planer erbjuds för närvarande till försäljning av Acro Sport .

Varianter

Baby Ace
Enkelsits
Super Ace
Enkelsits som drivs av en Ford Model A Automotive-motor . Planerna uppdaterade av EAA-grundaren Paul Poberezny .
Jr. Ace
Tvåsits tandemvariant.
Pober Jr Ace
Uppdaterade planer för Jr. Ace-modellen

Specifikationer

Data från

Generella egenskaper

  • Besättning: en
  • Längd: 18 fot 6 tum (5,64 m)
  • Vingspann: 27 fot 3,5 tum (8,32 m)
  • Höjd: 1,98 m (6 fot 6 tum)
  • Vingarea: 10,96 m 2
  • Tomvikt: 685 lb (311 kg)
  • Bruttovikt: 1 030 lb (467 kg)
  • Kraftverk: 1 × Continental , 85 hk (63 kW)

Prestanda

  • Maxhastighet: 110 mph (177 km/h, 96 kn)
  • Kryssningshastighet: 90 mph (145 km/h, 78 kn)
  • Räckvidd: 250 mi (403 km, 220 nmi)
  • Servicetak: 15 000 fot (4 572 m)
  • Klättringshastighet: 800 fot/min (4,0 m/s)

externa länkar

Relaterade listor

  • Terpstra, Philip (1992). 1992 Worldwide Homebuilt Aircraft Directory . Tucson, Arizona: Spirit Publications. sid. 16.