Planeringsmetod till lägsta kostnad
Least-cost planning methodology (LCPM), även kallad "least-cost planning" (LCP) är en relativt ny teknik som används av ekonomer för att fatta rationella beslut om investeringar i transporter och andra urbana infrastrukturprojekt.
Den är baserad på kostnads-nyttoanalys . Den är dock mer omfattande genom att den inte bara tittar på de totala kostnaderna och de totala fördelarna för ett enskilt projekt, utan den undersöker också de totala kostnaderna och fördelarna för alla alternativ eller kombinationer därav och behandlar dem på "likvärdig grund". Dessa alternativ inkluderar inte bara byggprojekt utan också efterfrågan minskade åtgärder, såsom vägavgifter , utveckla mer gångbara stadsdelar och främja distansarbete .
Jämställdhet innebär att det inte förekommer någon diskriminering av vissa alternativ utifrån politiska eller ideologiska faktorer.
LCPM i sig är generellt sett dyrare än kostnads-nyttoanalys, på grund av kravet att objektivt studera alla potentiella alternativ. Det kan dock ge stora besparingar för skattebetalarna eftersom det kommer att göra ett bättre jobb med att välja de projekt som maximerar fördelarna samtidigt som kostnaderna minimeras.
Det har funnits en trend i USA mot att göra LCPM obligatoriskt för regionala transportplaner. Till exempel har det krävts enligt Washington State-lag ( RCW 47.80.030 ) för regionala transportplaner sedan 1 juli 1994.