Pinaire Ultra-Aire
| Ultra-Aire | |
|---|---|
| Roll | Ultralätt flygplan |
| Nationellt ursprung | Förenta staterna |
| Tillverkare | Pinaire Engineering |
| Status | Produktionen avslutad |
Pinaire Ultra-Aire är ett amerikanskt ultralätt flygplan som designades och tillverkades av Pinaire Engineering. Flygplanet levererades som ett kit för amatörkonstruktion .
Design och utveckling
Flygplanet designades för att följa de amerikanska FAR 103 Ultralight Vehicles- reglerna, inklusive kategorins maximala tomvikt på 254 lb (115 kg). Flygplanet har en standardtomvikt på 252 lb (114 kg). Den har en kabelstagen högvinge , canard-hiss , en enkelsäte, öppen sittbrunn, landningsställ för trehjulingar och en enkelmotor i pusher-konfiguration .
Flygplanet är tillverkat av sammanskruvade aluminiumrör , med sina flygytor täckta av Dacron segelduk. Dess kompakta vinge med en yta på 26 fot (7,9 m) stöds av kablar som är fästa på en enkel kingpost med rör . Piloten är placerad på ett upphängt lyftsits. Styrsystemet är tvåaxligt med stigning som styrs av en canard-hiss fäst vid sidostaven . Rullning och girning styrs av vingspetsroder som också styrs av sidostickan. Landningsstället har ett styrbart noshjul, som också styrs av sidostickan. Standardmotorn som levererades med satsen var Cuyuna UL II-02 dubbelcylindrig, tvåtaktsmotor på 35 hk (26 kW).
Flygplanet testades noggrant med sandsäcksbelastning till +6 och -4 g utan fel. Recensenten Andre Cliche beskriver designen som "väl konstruerad". Ultra-Aire kan snabbt demonteras för marktransport eller förvaring.
Specifikationer (Ultra-Aire)
Data från Cliche och Virtual Ultralight Museum
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Längd: 4,32 m (14 fot 2 tum)
- Vingspann: 26 fot (7,9 m)
- Höjd: 6 fot 11 tum (2,11 m)
- Vingarea: 12 m 2
- Tomvikt: 252 lb (114 kg)
- Bruttovikt: 552 lb (250 kg)
- Bränslekapacitet: 5 US gallons (19 L; 4,2 imp gal)
- Kraftverk: 1 × Cuyuna UL II-02 dubbelcylindrig tvåtaktare , 35 hk (26 kW)
Prestanda
- Maxhastighet: 63 mph (101 km/h, 55 kn)
- Kryssningshastighet: 40 mph (64 km/h, 35 kn)
- Stallhastighet: 22 mph (35 km/h, 19 kn)
- g-gränser: +6/-7
- Maximalt glidförhållande: 8:1
- Klättringshastighet: 600 fot/min (3,0 m/s)
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
