Piet Kramer

Piet Kramer

Pieter Lodewijk (Piet) Kramer ( Amsterdam , 1 juli 1881 – Santpoort , 4 februari 1961) var en holländsk arkitekt, en av Amsterdamskolans viktigaste arkitekter ( expressionistisk arkitektur ).

Eduard Cuypers arkitektpraktik, där han kom i kontakt med arkitekterna Johan van der Mey och Michel de Klerk . 1911 fick van der Mey uppdraget att designa Scheepvaarthuis (Shipping House), en kooperativ byggnad för sex holländska rederier. Van der Mey sökte hjälp av sina tidigare kollega-arkitekter Piet Kramer och Michel de Klerk för att realisera denna byggnad. Scheepvaarthuis (1913–1916) anses vara startpunkten för Amsterdam School-rörelsen. Senare samarbetade Piet Kramer med Michel de Klerk i det välkända bostadsprojektet De Dageraad i södra Amsterdam (1919–1923). Utanför Amsterdam byggde han ett av sina mästerverk, De Bijenkorf Store i Haag (1924–1926). Efter Michel de Klerks död 1923 var Piet Kramer den ledande arkitekten av Amsterdamskolan fram till slutet av denna rörelse i början av 1930-talet.

Under åren av ekonomisk kris på 1930-talet var Amsterdamskolans dyra arkitektur passé. En ny arkitektur och stadsplanering var under utveckling i Amsterdam, representerad av CIAM - Rationalister som Cornelis van Eesteren och Ben Merkelbach. I den nya arkitekturen var principen om rumsliga korridorer mellan funktionalistiska block relevant. Tvärtom byggde Amsterdamskolans stadsplanering på en stadsstruktur med gator och platser.

De Bijenkorf Store Haag (1924–1926)

Under andra hälften av sitt yrkesliv var Piet Kramers huvudsakliga jobb arkitekt för kanalbroar i den kommunala avdelningen för offentliga arbeten i Amsterdam (Gemeentelijke Dienst Publieke Werken). Han gjorde ritningarna för mer än 500 broar. Det totala antalet realiserade Piet Kramer-broar är 220, 64 av dem i Amsterdamse Bos- parken. Förutom broarna ritade han ofta de extra brohusen, järnverk och landskapsarkitektur. Skulpturarbetet utfördes i allmänhet av Hildo Krop .

rationalistiska rörelsens höjdpunkt, var ingen arkitektonisk institution eller museum intresserad av hans expressionistiska verk. Av den anledningen brändes alla hans teckningar och modeller.

Södra Amsterdam

De Dageraad (Gryningen), en del av Plan Zuid (Plan South) av Berlage . Arbetarklasssocialistiska bostäder av Piet Kramer och Michel de Klerk (1920–1923). Det arkitektoniska bidraget av Piet Kramer visas i denna artikel. Se även Michel de Klerk .

  • Burgemeester Tellegen- straat / P.L.Takstraat (r)

    Burgemeester Tellegenstraat / PLTakstraat (r)

  • Burg. Tellegenstraat Kramer (m), de Klerk (r)

    Småstad. Tellegenstraat Kramer (m), de Klerk (r)

  • Thérèse Schwartzestraat / Willem Passtoorsstraat (l)

    Thérèse Schwartzestraat / Willem Passtoorsstraat (l)

  • Thérèse Schwartzestraat

    Thérèse Schwartzestraat

  • Thérèse Schwartzestraat / Thérèse Schwartzeplein

    Thérèse Schwartzestraat / Thérèse Schwartzeplein

  • Burgemeester Tellegen- straat / Talmastraat (l)

    Burgemeester Tellegenstraat / Talmastraat (l)

  • Burgemeester Tellegen- straat / Lutmastraat (l)

    Burgemeester Tellegenstraat / Lutmastraat (l)

  • De Dageraad, situation plan, Burgemeester Tellegenstraat = U-shape

    De Dageraad, situationsplan, Burgemeester Tellegenstraat = U-form

  • Plan Zuid (Plan South) by Berlage, state of construction 1922. - De Dageraad (r)

    Plan Zuid (Plan South) av Berlage , byggande 1922. - De Dageraad (r)

  • Amsterdam and Amsterdam-South (below)

    Amsterdam och Amsterdam-Södra (nedan)

Västra Amsterdam

Plan Väst , arbetarklassens socialistiska bostäder. Byggnader av olika arkitekter från Amsterdamskolan (1922–1927).

  • Postjesweg in front / Hoofdweg in perspective (1923–1925)

    Postjesweg i front / Hoofdweg i perspektiv (1923–1925)

  • Hoofdweg / Postjesweg

    Hoofdweg / Postjesweg

  • Hoofdweg / Willem Schoutenstraat

    Hoofdweg / Willem Schoutenstraat

  • Plan West 1922–1927, architects

    Plan Väst 1922–1927, arkitekter

Amsterdams kanalbroar

Piet Kramer gjorde ritningarna till mer än 500 broar. Det totala antalet realiserade Piet Kramer-broar är 220, 64 av dem i Amsterdamse Bos- parken.

  • Bridge 400, P.L.Kramer- brug, Amstelkade / Amsteldijk (1921)

    Bridge 400, PLKramerbrug, Amstelkade / Amsteldijk (1921)

  • Bridge 400

    Bro 400

  • Bridge 400

    Bro 400

  • Bridge 410, Lyceumbrug Olympiaplein (1927–1928)

    Bridge 410, Lyceumbrug Olympiaplein (1927–1928)

Haag

De Bijenkorf Store , Grote Marktstraat / Wagenstraat (1924–1926)

  • Lahayebijenkorf19.JPG
  • Den Haag De Bijenkorf 001.JPG
  • Wendingen1925-11-12-p21-Kramer-Bijenkorf.jpg
  • Bernhard Kohlenbach, Pieter Lodewijk Kramer 1881-1961 - Architekt der Amsterdamer Schule , Wiese Verlag, Basel 1994 [tysk upplaga och holländsk upplaga]
  • Wim de Boer och Peter Evers, Amsterdamse bruggen 1910-1950 (Amsterdam Canal Bridges), Amsterdam 1983 och 1995
  • Maristella Casciato, The Amsterdam School , 010 Publishers, Rotterdam 1991
  • Joseph Buch, A Century of Architecture in the Netherlands , NAI Publishers, Rotterdam 1995

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Piet_Kramer&oldid=1044928782 "