Petersen och Fritz dragster
Översikt | |
---|---|
Tillverkare | Woody Gilmore |
Kaross och chassi | |
Klass | Toppbränsle |
Kroppsstil | Strömlinerdragster med frontmotor |
Relaterad | Ingen |
Drivlina | |
Motor | 392 cu i (6 420 cc) Chrysler hemi |
Kronologi | |
Företrädare | Ingen |
Efterträdare | Ingen |
Petersen och Fritz dragster , även känd som Can-Am dragster , är en effektivare dragster .
Inköpt av Herman Petersen 1974 byggdes den på ett Woody- chassi med en kaross i blåanodiserad aluminium, som starkt liknade en modern Can-Am- bil.
Den drevs av en Donovan 392 cu i (6 420 cc) Chrysler hemi (när det mesta av tävlingen körde 426 cu i (6 980 cc) hemis ). Detta, plus viktnackdelen på 200 lb (91 kg) tack vare hela karossen, innebar att den bara var kapabel till mitten av 6 sekunders ets, när konventionella bränsletankar hade låga sexor.
Bilen gick totalt bara nitton gånger innan den blev pensionerad. Den restaurerades av Petersen på 1980-talet och finns nu i Don Garlits Museum of Drag Racing i Ocala, Florida .
Anteckningar
Källor
- Taylor, Thom. "Beauty Beyond the Twilight Zone" i Hot Rod , april 2017, s. 30–43.