Pennsylvania Route 134
Taneytown Road | ||||
Ruttinformation | ||||
Underhålls av PennDOT | ||||
Längd | 7.463 mi (12.011 km) | |||
Fanns | 1928–nutid | |||
Stora korsningar | ||||
Södra änden | Harney Road vid Maryland State Line nära Barlow | |||
US 15 nära Gettysburg | ||||
Norra änden |
|
|||
Plats | ||||
Land | Förenta staterna | |||
stat | Pennsylvania | |||
län | Adams | |||
Motorvägssystem | ||||
|
Pennsylvania Route 134 ( PA 134 ) , även kallad / statlig huvudväg County ˈtɔːn i t aʊn Taneytown / Road ( TAW -nee-town ), är en nord-sydlig, tvåfilig i Adams , Pennsylvania . Det går från Maryland gränsar vid Mason-Dixon fodrar i Mount Joy Township norr till US Route 15 Business (US 15 Bus.) i Gettysburg . PA 134 går genom jordbruksmark mellan Marylands gräns och ett utbyte med motorvägen US 15 . Norr härom går rutten genom Round Top och tjänar Gettysburg National Military Park innan den når dess norra ändstation. Taneytown Road skapades 1800 för att förbinda Gettysburg med Taneytown, Maryland . Vägen användes under slaget vid Gettysburg 1863 för processionen till kyrkogårdsinvigningen där Gettysburg-talet levererades. PA 134 utsågs till sin nuvarande linje 1928, med sektionen norr om Round Top asfalterad. Den södra delen av sträckan asfalterades på 1930-talet.
Vägbeskrivning
PA 134 börjar vid Maryland- gränsen, där Harney Road fortsätter söderut in i det statligt, vilket leder till Maryland Route 140 i Taneytown . Från delstatslinjen går rutten norrut längs tvåfilig odelad Taneytown Road genom jordbruksområden med några få hem och skoglappar i Mount Joy Township . Efter att ha passerat genom Barlow , korsar PA 134 Rock Creek in i Cumberland Township . Vid denna tidpunkt svänger rutten norrut och når en diamantbyte med motorvägen US 15 . Förbi denna korsning går vägen in på grunden av Gettysburg National Military Park och passerar genom samhället Round Top . Rutten fortsätter genom mer av parken och går väster om Evergreen Cemetery . PA 134 går in i stadsdelen Gettysburg och slutar vid US 15 Bus. nära Gettysburg National Cemetery .
Historia
År 1808 godkände länsrätten en framställning om en väg från Gettysburg förbi Black's Mill på Rock Creek till vägen från "Routsough's Mill till Tawney Town", Maryland . År 1841 byggdes den första bron av två 60-fots (18 m) täckta spann på bäcken nedströms Black's Mill-dammen, och bron och ett nedströms vadställe användes av fackliga trupper under slaget vid Gettysburg . Från 1894 till 1916 Gettysburg Electric Railway över 800 fot (240 m) av vägen på södra sluttningen av Cemetery Hill . Strax söder om spåren i ca. 1903 placerades en "avenue tablet" på slagfältet för att identifiera vägen. Efter att en del av "Taneytown and Gettysburg Road" nära Gettysburg Battlefield överlämnades till USA:s krigsdepartement 1905 efter kongressens tillstånd, "rekonstruerades 2 443 fot (745 m) från stadslinjen till bortom Meades högkvarter på Telford-systemet " (graderad och "pikad") till en bredd av 16 fot (4,9 m). En västra port för Gettysburg National Cemetery byggdes på Taneytown Road vid Cemetery Hill , följt av den närliggande ingångsporten till Gettysburg National Military Park designad av Emmor Cope för Grand Central Avenues norra ände på Taneytown Roads västra sida. 1915 makadamiserades delen av vägen från Steinwehr Avenue till USA:s arsenal . 1928 tilldelades PA 134 sin nuvarande linje mellan Maryland-gränsen och US 15 (nu US 15 Bus.), med sektionen söder om Round Top unpaved. År 1930 började bygget av den obanade delen. Sektionen som byggdes asfalterades på 1930-talet.
Stora korsningar
Hela rutten är i Adams County .
Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |
---|---|---|---|---|---|
Mount Joy Township | 0,000 | 0,000 | Harney Road – Taneytown | Maryland delstatslinje; södra ändstationen | |
Cumberland Township | 4,311 | 6,938 | USA 15 – Frederick , Harrisburg | Diamantbyte | |
Gettysburg | 7,463 | 12.011 |
US 15 buss. (Steinwehr Avenue) – Emmitsburg , Gettysburg |
Norra ändstationen | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Se även
externa länkar
Ruttkarta :