Peking BJ30
| Peking BJ20/ BJ30 | |
|---|---|
 Peking BJ30 år 2021
| |
| Översikt | |
| Tillverkare | Peking (märke) |
| Produktion | 2015 – nutid |
| Kaross och chassi | |
| Klass | Kompakt crossover-SUV |
| Kroppsstil | 5-dörrars SUV |
Beijing BJ20/BJ30 är en kompakt CUV som tillverkats av BAIC Motor sedan 2015. Den introducerades först 2015 som BAIC BJ20, och senare 2020 fick den en rejäl ansiktslyftning och döptes om till Beijing BJ30.
BAIC BJ20 (2015–2020)
 | |
| BAIC BJ20 | |
|---|---|
| Översikt | |
| Tillverkare | BAIC motor |
| Även kallad | Beijing BJ30 (ansiktslyftning 2020) |
| Produktion | 2015–2020 |
| Årsmodell | 2016–2020 |
| hopsättning | Zhenjiang , Kina |
| Kaross och chassi | |
| Klass | kompakt CUV |
| Kroppsstil | 5-dörrars CUV |
| Layout | Frammotor , framhjulsdrift |
| Relaterad |
Senova X65 Changhe Q7 |
| Drivlina | |
| Motor | 1,5 L 4A91 I4 ( turbobensin ) |
| Överföring | |
| Mått | |
| Hjulbas | 2 670 mm (105 tum) |
| Längd | 4 451 mm (175,2 tum) |
| Bredd | 1 845 mm (73 tum) |
| Höjd | 1 710 mm (67 tum) |
| Tomvikt | 1 460 kg (3 220 lb) |
konceptbilen BAIC BJ20 på Shanghai Auto Show 2015 och tidigare Beijing Auto Concept 500 som debuterade på Shanghai Auto Show i april 2013, BAIC BJ20 produktionsmodell lanserades i augusti 2016, med den slutliga produktionsversionen av Beijing Auto BJ20 debuterar på 2016 Chengdu Auto Show i Kina.
BAIC BJ20 är baserad på samma plattform som Senova X65 och drivs av en Mitsubishi-källan '4A91T' 1,5 liters turbomotor som producerar 147hk och 210nm. Den enda växellådan som erbjuds är en sexväxlad manuell växellåda och endast framhjulsdrift är tillgänglig.
Prissättningen för BJ20 börjar på 96 800 yuan och slutar på 139 800 yuan ($14 300 – 20 600). Trots att det började som en helt original Beijing Auto Concept 500, kan det slutliga konceptet och produktionsmodellen ofta relateras till Toyota FJ Cruisers stilmässiga.
Beijing BJ30 (2021-)
 | |
| Beijing BJ30 | |
|---|---|
| Översikt | |
| Tillverkare | BAIC motor |
| Även kallad | Beijing BJ30 (ansiktslyftning 2020) |
| Produktion | 2020-nutid |
| Årsmodell | 2021-nutid (BJ30) |
| hopsättning | Zhenjiang , Kina |
| Kaross och chassi | |
| Klass | kompakt CUV |
| Kroppsstil | 5-dörrars CUV |
| Layout | Frammotor , framhjulsdrift |
| Relaterad |
Senova X65 Changhe Q7 |
| Drivlina | |
| Motor | 1,5 L 4A91 I4 ( turbobensin ) |
| Överföring | |
| Mått | |
| Hjulbas | 2 675 mm (105 tum) |
| Längd | 4 505 mm (177,4 tum) |
| Bredd | 1 855 mm (73 tum) |
| Höjd | 1 710 mm (67 tum) |
| Tomvikt | 1 970 kg (4 340 lb) |
BAIC BJ30, som i huvudsak är den ansiktslyftande modellen av BJ20, som lanserades under 2020 Guangzhou Auto Show i november 2020 är den första modellen som använder Beijing Autos uppdaterade produktnamnsystem, med 2, 4, 6, 8-sekvenserade nummer för robusta off- roaders och använder 3, 5, 7 och 9 moniker för urbana terrängmodeller. Jämfört med BJ20 har BJ30 en helt ny design fram och bak samtidigt som den fortfarande är utrustad med samma drivlina som är en 1,5-liters turboladdad bensinmotor som producerar 150 hk och 210 Nm (155 lb-ft) vridmoment, kopplad till en 6- hastighet manuell växellåda eller en CVT.
Beijing BJ30, bak
Beijing BJ30, interiör
externa länkar
-
Media relaterade till Beijing BJ20 på Wikimedia Commons - Officiell hemsida
